美国的F-35战斗机问世以来，经过一段时间的改进完善，并在正式服役之后，很快就受到了世界各国的青睐。据说美国的同盟国，大都发出了采购申请。

　　其实，在很多性能上，F-35战斗机比不过美国另一款战斗机F-22。但是它凭借强大的隐身能力，还是掩盖了不少的缺点。毕竟在现代战争中，摧毁战斗机的手段，已经有了非常多的选择，但是前提是你得发现对方。

　　就在F-35战斗机畅销全世界的时候，这种战斗机就开始频繁出现问题：2020年F-35A战斗机就两次出现意外，一次直接坠毁，一次差一点撞上加油机。或许有人会说，那时候使用的F-35战斗机，都是用来训练的老旧型号，美国军方对于武器装备保养又不太重视，出现这些意外并不奇怪。而且军方还给出解释，认为是头盔故障原因导致的，正在对头盔进行升级改造。

　　我们就当美国军方说的是真话。但是接下来，F-35战斗机又开始出事故了：去年年底到今年年初，英国航母上的一架F-35B意外坠海;美军一架F-35C也在降落时，意外撞上了航母。要知道，这两种型号可是最新款，而且还都是配备给航母，随着准备参加实战的。美国不可能再拿装备老旧和头盔故障来当借口吧?

　　果不其然，美国军方并没有拿这些问题当借口，但是，却试图拿弹射舱隐患、以及人员操作不规范，来蒙混过关，这当然激起了许多国家的质疑，甚至大量的美国民众都不太相信。

　　近日，美国F-35战斗机又一次发生意外，直接坠毁。这次美国军方应该不会，再拿弹射舱隐患当借口了，为什么这么说呢?因为战机在坠毁时，飞行员就是依靠弹射舱，才成功逃生的。另外，前些时候，美国军方曾经宣布，察觉F-35战斗机有安全隐患，并将所有F-35战斗机停飞，进行安全检查，现在既然能够进行起飞训练，那么所有安全隐患问题，应当是全都解决了。

　　随后就有消息人士透露，战斗机在起飞后就撞到了鸟，因此发生了事故。这真是让人直呼：好家伙，美国军方的事故报告还没有出来，战斗机事故的责任方，都已经找好了。然而，这些F-35战斗机，可是在空军基地上起飞的，按照常规步骤，在战斗机起飞时，地面人员一般该会向空中鸣枪，所以在空军基地的上空不有鸟的，而且美国又是一个有着丰富军事经验的国家，更不可能忽略这种常规军事作业所必须排除的安全隐患。所以在我看来，这样的解释根本就站不住脚。

　　这还没有算上2020年之前，F-35战斗机所发生的意外。其实稍有常识的人，大都是心知肚明：如此频繁地出现事故，应该是战斗机设计上有缺陷。但是，美国军方死不松口，强行认定为“意外”，这样极力掩盖到底有什么目的呢?

　　一方面，F-35战斗机每年的出口量，起码可以为美国赚取成百上千亿的美元。如果美国承认战斗机设计有缺陷，F-35战斗机的出口，必然会受到不小的影响，这样的代价没有任何人敢来承担。另一方面，大家都知道，制造这种战斗机的并不是美国军方，而是美国巨头军火公司。这种公司在美国都拥有庞大的势力，甚至总统竞选，都有它们的身影。一旦这些公司的利益受到损害，那就要与你闹到不死不休的地步，而且，这些巨头军火公司的手段，可是毫无底线的。

　　当然，我说这些，也仅仅是根据美方给出的消息，加以推理和猜测得出的看法，最多也只是浅尝辄止而已，至于究竟还隐藏着多少秘密，我们也只能继续观察和等待进一步的消息了。