美国海军近期宣布，“星座”级护卫舰首舰正式开工建造，预计2026年交付。这是美国停止建造“佩里”级护卫舰30多年后，重启护卫舰建造。值得注意的是，就在“星座”级护卫舰开工建造后不久，美国海军宣布“科罗纳多”号濒海战斗舰退役，并且美海军还计划在2023财年再退役9艘濒海战斗舰。

　　那么，美国为何时隔30多年重新开建护卫舰?美国海军造价昂贵的濒海战斗舰要成“废物”吗?就相关话题，军事观察员曹卫东带来他的解读。

　　资料图：美国海军“星座”级护卫舰首舰“星座”号效果图(来源：中国国防报)

　　主持人：美国为何时隔30多年突然开始建造护卫舰?

　　曹卫东：第一，美国海军今年正式推出了“2045规划”造舰计划，希望在未来拥有373艘有人战舰、150艘无人大型作战舰艇及3000多架战机。所以美国现在不断增加航空母舰、两栖攻击舰、护卫舰等各类舰艇的数量。

　　第二，美国要到不同的区域去执行不同的任务，护卫舰比濒海战斗舰更能满足美国海军在未来执行各种任务时的职能需求。

　　主持人：这是否意味着美国海军要用护卫舰完全取代濒海战斗舰?

　　曹卫东：濒海战斗舰造价很高，现在新的也在建造，只是性能并不是很理想。但不理想并不代表它就是一个废物，美军是想用“星座”级护卫舰逐步取代濒海战斗舰，而在这个过程中，肯定还要拥有一些濒海战斗舰来执行相关任务。

　　资料图：美国海军“独立”级濒海战斗舰(来源：环球网)

　　主持人：美国为什么要让这些斥资巨大、服役时间并不长的濒海战斗舰退役?

　　曹卫东：第一，财力上支撑不住。第二，作战性能不好。美国希望它的海军装备不但数量上要庞大，而且在性能上也要强大。

　　在小型舰艇方面，美国当时非常看好濒海战斗舰，虽然濒海战斗舰的排水量只有3000吨左右，但是它的速度非常快，而且通过更换模块包的方式，理论上可以执行各种各样的任务，比如反潜、反舰、防空等。

　　但是从实际情况看，濒海战斗舰这种更换模块包的方式，并不适合未来作战。比如濒海战斗舰正在执行扫雷任务，突然空中出现了导弹或者来了飞机怎么办?就要防空，但这时再去更换模块包就来不及了。

　　后来美国发现欧洲建造的多用途护卫舰效果不错，造价也比濒海战斗舰便宜得多，所以就准备重启护卫舰建造。“星座”级护卫舰吸取了欧洲特别是意大利和法国这些国家研制的多用途护卫舰的建造经验，既可以防空，也可以反潜，还可以反舰，可以搭载各种武器装备，而且吨位也比较大，排水量可以达到六七千吨。

　　资料图：美国海军航母编队(来源：环球网)

　　主持人：您如何看待美国海军当前的造舰计划?

　　曹卫东：第一，美海军力图在舰艇数量上有大幅度提升。第二，美海军希望建造的各类舰艇在信息化程度、搭载的武器装备等方面都要比对手至少先进一代。第三，美海军要用这些舰艇执行全球前沿威慑任务，进行“大国对抗”。

　　但是，美国的国防经费是要“分蛋糕”的，不会都给海军，所以这500多艘舰艇的目标能不能实现?另外，舰艇在设计之初的很多设想能否在现实应用中得到实现?这是一个很大的问题，濒海战斗舰就是活生生的例子。还有，如果对方能力很强，美海军编队还敢去前沿威慑吗?这些都是问号。