早期，援引环球网报道得知，美国海军陆战队在加州彭德尔顿营地附近训练时，有一辆两栖装甲车，也就是我们常说的ACV，因故障问题，在海浪中“翻车”了，好在3名机组乘员没有受伤。对于此次突如其来的意外，美国海军陆战队已经叫停了这款新型两栖装甲车的破浪训练，除非在陆地上受保护的水域进行训练。

　　有分析人士认为，ACV两栖装甲车可能不具备在现实环境下进行抢滩的作战能力。自从媒体报道后，也让外界开始质疑美军的抢滩登陆能力。值得一提的是，这已经不是美国海军陆战队第一次“翻车”了。早在今年7月份，美军同样也是在进行海上抢滩训练，有一辆ACV两栖装甲车发生了侧翻，而另一辆则是在异常高的海浪中，失去的正常运行的能力。

　　有意思的是，各项功能都还不太成熟的ACV两栖装甲车，是为了取得美国海军陆战队老款履带式的AAV -7两栖突击车。从公开信息了解到，美军之所以要取代AAV -7两栖突击车，是因为这款车曾发生过严重的事故，导致9人丧生。所以我们不难发现，五角大楼因为老装备的事故率太高，不得不加快ACV两栖装甲车的研发进度。

　　但事实大量地证明，ACV两栖装甲车这种新款战车，表现实在“太拉胯了”，远远无法达到美国海军陆战队的要求。用网友的话来说，那就是时隔2年后，美军还是对两栖装甲车情有独钟，还是那么喜欢“翻车”。

　　新战车连连“翻车”，对美军的亚太战略，也是一个打击。此前，美军提出针对亚太地区的岛礁，可以执行“跳岛”战略。这种战略是考虑到了美军在亚太的主要对手，其远程打击能力突出，因此美军希望利用机动性，在太平洋岛礁区域执行“快攻战”，以让对手措手不及。但这套战略的核心，则是包括两栖装甲车在内的夺岛装备，必须有些很好的性能，这也是美军急于更换新两栖战车的原因所在。但从ACV战车的表现来看，结局可想而知。

　　只能说，通过这几起事故来看，除了新装备性能存疑外，我们也能发现美国海军陆战队存在的三大致命问题，一是军队训练不足，导致士兵无法很好地应对突如其来的意外。二是，美军没有及时地去维护装备，又或者维护人员的水平不高，平常都是简单的维护一下，导致积少成多，出现了大问题。三是，指挥人员判断力出错，经验不足。

　　如此看来，我们也可以说，如今美国军事的创新能力，已经跟不上自己的野心。其频发的军事事故也能印证，美国在军事领域在不断衰落这一事实。