经过二十多年漫长的等待后，印度终于成为坐拥双航母的海军大国了，不过这仅仅是名义而已，因为此前它的“超日王”航母发生失火事故，而“维克兰特”号航母尚未按照雷达等设备，因此距离形成战斗力还有很长一段时间。

　　近日不久前，由科钦造船厂研制的“维克兰特”号航母正式移交至印度海军，终于结束了长达23年马拉松式的研发进程，标志其正式入列服役。然而由于未安装雷达等关键设备且无舰载机，该航母至今仍处于未完工状态。根据原计划，“维克兰特”号航母本应于8月15日服役的，但就现有情形来看是根本不可能的了。

　　众所周知，印度是二战结束后亚洲首个装备航母的国家，确实拥有不少航母使用方面的经验。不过为了追求“世界大国”的梦想，印度不满足于长期拥有二手航母，且试图摆脱被他国坑骗的经历，所以一直想要研制国产航母。前不久，印度海军对“维克兰特”号航母进行测试，集中检验了ALH直升机和米格-29K战机等装备性能。

　　对于海试展现出的表现，印度国内可谓欢欣鼓舞，认为这是其国产航母跻身世界前列的标志性事件。虽然印度对外声称“维克兰特”号为国产航母，不过实际上却是十足的“国际货”。比如意大利提供了动力系统，美国方面供应了LM2500燃气轮机，以色列提供了包括EL/M-2248有源相控阵雷达在内的多套系统等等。

　　对于这艘航母来说，兼并性是必须要解决的头等难题。一般而言，航母雷达和电子设备的安装要在舾装阶段完成，从而展开电磁兼容等方面的集中测试。鉴于缺乏雷达等设备，“维克兰特”号航母此次现身只是象征意义而已，还需要再度返厂进行后续的安装

　　另外，印度在选择舰载机时也面临现实挑战：为了取代米格-29K战机，印度此前曾展开招标，决定从“阵风”M战机和“超级大黄蜂”战机中做最终选择。按照印度一贯大手笔的作风来看，美国和法国将为此大赚一笔。早前印度海军曾先后测试了上述两款战机，这让美法两国均充满信心。

　　综上，目前来看“维克兰特”号航母距离成型还有很长一段距离，顶多能充当门面而已，如果一切顺利的话，最早要在2025年后形成战力。