最近，在中国空军举行的新闻发布会上，空军新闻发言人申进科大校表示，中国的新一代空中加油机“运油-20”已经投入到练兵备战状态当中。目前，已经和歼-16战机在海上开展了空中加油训练，提高了实战化训练水平。

　　中国空军再添一名“大将”，这无疑是值得高兴的事情，但对于运油-20，或许不少人感到陌生，其实它是由运-20运输机改造完成的新一代空中加油机，能够增强航空远程机动能力，也可以像运-20一样担负空中投送任务。

　　在讲正题之前，给大家分享一个冷门知识，空中加油机如何加油的?空中加油机的主要加油方式分为两类，硬管加油和软管加油。硬管加油的速度很快，但只能一对一加油，软管加油速度慢，而且操作难度较大，但可以为多架战机同时加油。

　　看到这，或许有朋友好奇了，中国的运油-20是什么加油方式呢?对于这个问题，目前来讲没有官方消息，但通过一些网图可知，运油-20采用的是软管加油的方式，这种加油方式的优势在于成本更低，并且能同时给数架飞机加油。只不过在安全性与加油效率上，还不及硬管加油，未来运油-20会不会推出硬管加油版本，或者软硬管结合的版本，还请拭目以待。

　　首先，从武器技术层面去理解。运油-20投入到练兵备战当中，意味着中国空军空中加油技术已经从技术探索与平台研制阶段跨进成熟运用阶段，因为运油-20是一个非常理想的加油机平台，又可以大批量生产。

　　其次，从战术的层面去理解。运油-20投入到练兵备战当中，可以弥补中国空军在远程机动作战这块的薄弱点，进一步提升了中国空军的远程作战能力，在某种程度上来讲，意味着中国空军的远程机动能力已经是一支完善的力量了!

　　这个打个比方，假如中国空军与“敌方”发生了武装冲突，那么运油-20加入进去，就可以延伸整个飞行编队的集群活动范围以及续航时长，在发挥我军先进航空装备的同时，也能让战法变得更加多样化，而这也将威慑“敌方”战机。

　　最后，从战略的层面去理解。中国的战略轰炸机作战半径以及飞行距离，相对于俄美两国差了不少，但有了这款运油-20空中加油机，那么像轰-6K等战略轰炸机的飞行距离就会更广，而这也将进一步提升中国的战略核威慑能力，对美军等“竞争”对手形成新的威慑。

　　所以说，从多个维度去理解，运油-20投入到实战练兵可谓是意义重大，用网友的话来讲，这无疑补齐了中国空军装备阵容的一块重要拼图。此外，运油-20的出现，也让我们有理由相信，随着中国航空工业不断“造血”，将会不断给人们带来更多的惊喜，同时，中国空军也会更加强大!