随着中国工业的发展，科技的进步，如今的中国已有着世界工厂的称号。生产出来的产品远销世界各地，不仅物美而且价廉。世界上很多国家都被中国强大的仿造能力所折服，但其实，也并非所有的东西我国都能仿造出来。比如在航空工业有着皇冠之称的发动机，对我国而言一直都是难题。我国从俄罗斯以及日本等一些国家引进的发动机很多，但至今都无法仿造出来。不管是材质还是工艺水准，仍有着不小的差距。所以在航空发动机领域，仍有不小的挑战对于我国来说。

其实我们知道，除了航空发动机是我国面临的难题外，国产汽车发动机同样也是我国遇到的难题。和德国、美国以及日本等一些优秀的汽车发动机相比，我国的汽车发动机可能就连国人自己都不是很信赖。日本在重工领域的研究非常突出，尤其在汽车发动机领域，每年都会有大量的汽车产品远销欧美，这也给日本带来了丰厚的利润。为了学习日本先进的发动机技术，我国曾引进一台日本汽车发动机，试图对其进行拆卸后，逆向研究。但没想到，非但没有取得任何突破，就连想恢复到拆卸前的模样都做不到了。

当科研人员将发动机拆开后彻底傻眼了，原本以为一个金属壳里面只有一些简单的结构，只要将几个零部件结构和组装顺序弄明白了就行了。但拆开后才发现，该发动机的零部件众多且精密，为了防止别仿制甚至还采用了无缝链接技术，这也让我国科研人员无形下手。其实日本相关汽车企业早就料到会被逆向仿制的风险，几乎对所有的发动机技术采用了无缝衔接技术，简单的来说，就是即便你把全拆开来了，也弄不清组装顺序，再想组装回去也没可能了。

如果盲目拆卸，不仅学不到任何技术，而且还会让这台花费巨大代价引进的发动机报废。很多人不明白，为什么身为制造大国的中国，日本的发动机摆在眼前我们都仿制不出来。连瓦良格那么大的航母我们都能吃透技术造出属于国人自己的航母，为什么发动机就不行呢？如今我国已经加大对该领域的研究投入，相信用不了多久，这一难关必将被我国攻克。