在一场印度陆军演习，印度军队的指挥车让人们笑掉大牙

　　这既不是标准的装甲指挥车，也不是高官吉普车，而是在一辆T-90S主战坦克的炮塔上装了一对沙发，搭了一个凉棚，两名高级军官大摇大摆地坐在沙发上，乘着坦克指挥作战！

　　人们说，这印度坦克怎么坐出了大象的味道啊？不不满满咖喱味有么有，有么有？

　　其实，印度在坦克上装沙发是传统，就连印度总统、总理也坐过坦克沙发，这是有多欢乐的场景啊！

　　在坦克上加沙发坐着坦克就像是骑大象

　　虽然有不少国家也在坦克上面搭遮阳棚，但是你在遮阳棚下面还放个真皮沙发，就有点真的太享受了。。。。

　　你看豹二上面也有配套的遮阳伞

　　印度陆军高度重视装甲兵的建设，从1947年第一次与巴基斯坦怼上，就知道了坦克的重要性！

　　印度战后的第一种坦克是美国的M4“谢尔曼”中型坦克，这种装有76毫米火炮和400马力发动机。另外还有杂七杂八的轻型坦克和装甲车。这些装备一直在印度军队中服役到了60年代。

　　总的来说，这种在二战中也不是非常先进的坦克主要解决了印度坦克的有无问题！

　　解放军缴获的一辆印军美制M5坦克

　　印度的第二种主要的坦克是曾经宗主国英国的百夫长主战坦克，这种装有105毫米线膛炮和650马力发动机的坦克是印度的第一种主战坦克，该车性能良好，被印度用于多次印巴战争，对巴基斯坦的坦克形成了一定的优势。

　　在此基础上，印度仿制生产了自己的“胜利”型主战坦克。

　　这种翻版百夫长坦克被印度自己称为当时亚洲最好的国产坦克。这种坦克从上世纪60年代一直服役到了90年代，先后生产了2200辆之多。

　　除了主战坦克，印度还从法国搞来了AMX-13轻型坦克，从苏联弄来了PT-76水陆坦克。

　　这些轻型坦克在印度军队中主要作为支援步兵作战的力量，并作为主战坦克的补充。

　　第二次印巴战争后，巴基斯坦从中国获得了“五对轮”59式坦克的支援。

　　这种中国坦克上的100毫米线膛炮能够轻易击穿百夫长坦克的装甲，对于那些轻型坦克更是一炮绝杀。

　　于是不淡定的印度人找到了苏联人，搞到了T-55中型坦克，并在后期换上了英制的105毫米线膛炮。

　　这种坦克一直被用到2011年，由于印度没有改装和维护能力，最终退役！

　　为了取得对巴基斯坦坦克质量上的优势，印度在上世纪80年代从苏联引进了T-72主战坦克。

　　这种第三代坦克瞬间提升了印度坦克部队的实力，也迫使巴基斯坦与中国合作，购买85-IIAP主战坦克，并研制MBT-2000“哈利德”主战坦克。

　　印巴坦克对抗进入了三代坦克的时代。

　　印度从苏联获得了T-72M1主战坦克的生产线，先后组装生产了1900辆。

　　在印度引进T-72的同时，印度开始了自己的“阿琼”主战坦克的研制工作。

　　这种世界上研制时间最长的奇葩坦克成为了印度坦克历史上的“白象”，也就是说是看着吓人，其实无用的代名词。

　　最好笑的是由于“阿琼”坦克当时研制出来动力系统烂得一塌糊涂。

　　于是印度人不得不把感觉上还不错的阿琼炮塔装到成熟的T-72坦克底盘上，搞出了一个叫做EX的拼装坦克。

　　但是无论是“阿琼”坦克还是EX坦克都实在性能太差了，印度最终还是放弃了自行研制，继续买买买！

　　EX坦克一共就造了2辆，后来印度实在受不了，买了俄罗斯T-90S主战坦克。

　　印度向俄罗斯订购了600辆T-90S主战坦克，这就是刚开始装沙发搭凉棚的坦克。

　　因为此时巴基斯坦已经获得了乌克兰的T-84主战坦克和中国的MBT-2000主战坦克，在坦克质量上远远超过了T-72。

　　为此印度只有继续求购俄罗斯。

　　T-90S坦克的购买并没有停止，据称到2020年印度陆军一共需要1000辆T-90S。

　　当然，印度还是没有完全放弃咖喱味十足的“阿琼”主战坦克，毕竟这是印度人自己捣鼓出来的东西，虽然里面的零部件基本上都是进口的！

　　印度在“阿琼”MK1主战坦克的基础上又发展出了“阿琼”MK2主战坦克，块头更大，防护更好，但是动力却难以满足加重后的坦克需求。

　　不过，毕竟这是国产坦克的形象，无论如何陆军也必须买几辆撑门面吧！

　　于是，这种性能中庸的坦克就成为了阅兵场的宠儿。那么演习场呢？还是算了吧，这玩意儿坏了谁也拖不动，谁喜欢谁去用！