讨论五代机之前先讲个笑话：越南军方的电信运营商Viettel公司宣称自己花费仅数百万美元，只用了半年时间就掌握了5G的软硬件技术！然而这可能吗？越南从2G、3G、4G时代就没有任何技术可言，5G更是完全依靠爱立信和诺基亚，如何在半年之内就掌握5G技术，所以这只不过是越南自己放的一颗大卫星而已，根本不能当真！

     而越南军工和越南通信技术一样，从二战结束以后就一直依赖于中苏两国支援，目前的主力战斗机仍然是老式的米格21系列，四代机只有从俄罗斯购买的几十架苏27/30，而直到去年，越南在俄罗斯专家帮助下，才初步掌握了苏27的大修技术，而所有零部件还必须从俄罗斯进口，所以他们用什么来造五代机，做梦也请实际一点？

     越南宣称的五代机计划其实是去年越南军方访问韩国以后公布的，而这一时间节点其实是很戏剧化的。因为就在去年，韩国和印尼因为KFX五代机项目闹翻了，印尼本来打算注入3亿美元资金进行合作，但是项目却迟迟不见进展，因此印尼决定退出。而韩国自身各类军工项目众多，自身技术实力也不达标，因此急需继续拉人下水，所以就和越南接上了头，越南在前几年接收了韩国两艘破旧的浦项级护卫舰，关系日渐升温，现在一看又有五代机的好事，自然也就一拍即合。

     而韩国所谓的KFX五代机其实也只是个花架子，这玩意儿从外形上看就是美国F22、F35、F16的混合体，从性能上分析，没有设计内置弹舱，武器全部使用半埋式设计或者干脆外挂，隐身能力与真正的五代机相差甚远。KFX的空重只有9.5吨，还不到F22的一半，并且采用了低廉的单发设计，因此超音速巡航和实际挂弹能力也让人怀疑，总体来看这顶多算是一架魔改版的轻型四代半战斗机，根本不能称之为五代机。

     韩国近年来的航空技术虽然突飞猛进，但是与中美俄法这些世界强国比较，差距还是十分明显。韩国目前唯一拿得出手的T50金鹰高级教练机其实只不过是F16的廉价低配版，而这样的产品也是在美国提供核心零部件，洛克希德马丁公司手把手的帮助下才完成的。从分类上来看，这款飞机顶多能勉强算准四代机（我们称三代机），技术水平上还赶不上我国对外出口的枭龙战斗机。由此可见，韩国在固定翼喷气式战斗机上的技术储备能力十分有限，诸如高性能涡扇发动机、相控阵雷达、隐身涂料、气动布局、航电系统等等关键子系统，韩国没有一个能够实现自主研发生产。正因为如此，KFX战斗机公布了好几年，模型换了一个又一个，至今也没有一架样机下线。

     而越南加入KFX五代机项目，实际上除了给钱，其他技术上的事情根本掺和不了，最终将沦为和印度一样的冤大头。越南目前的军事工业基础奇差，仅仅勉强能够生产几只步枪和子弹，连100毫米以上的大口径火炮都只能完全依赖进口。而在航空军事工业上，越南几乎可以称之为空白，别说高大上的五代机，就是连螺旋桨飞机都做不出来，和韩国的差距都称得上一个银河系。所以越南如果宣称要造五代机，那就让他去造，因为只要中美俄不参与，不管越南和谁合作，没有10年根本看不到样品，没有20年根本不能服役！而到了那时候，我们的六代机早就飞上天空了，你就算造出来真正的五代机又能怎样？