1月1日，据《华盛顿邮报》报道，洛克希德·马丁公司发布了2019年的生产报表，报告显示该公司去年共生产了131架F35战机，其中有81架交付美国军队，另外30架交付给项目伙伴国，另有23架卖给了军售客户。一年服役81架第五代战机，再次刷新了美军的纪录。

　　与美国服役81架五代机相比，俄罗斯就非常寒酸了，俄罗斯原计划在2019年12月27日服役首架苏57战机，但是在12月24日这架苏57在最终测试时发生了坠机事故，俄罗斯已经下令所有苏57原型机停飞，同时对量产型苏57战进行改进，这意味着俄罗斯在2019年服役五代机项目上交了白卷，俄罗斯军方至今一架五代机也没有。

　　而歼20在去年的产量尚未公开，2019年公开换装歼20的只有一个飞行大队，大约在20架左右。歼20的产量远远不如F35，主要原因是F35要大批量外销，意向订单高达3000架，因此洛克希德·马丁公司从一开始就做好了全力生产F35的准备；并且F35的技术状态已经比较稳定，短期内不会有大的升级计划，因此可以放心大胆的批量生产

　　而歼20战机并不打算出口，计划总产量远远比如F35多，年产量很难突破100架。另外歼20目前并不是“完全体”，新型发动机尚未装备歼20，因此只能一边小批量生产一边进行改进。在2019年年末，歼20公开了换装涡扇10发动机的照片，不过涡扇10依然不是歼20的最终动力，因此在2020年，歼20的产量依然不会提高太多。

　　而FC31依然处于原型机试飞的状态，进度是四种五代机中最慢的，目前FC31拥有试飞的原型机仍然不足6架，1.0型的FC31与2.0版的FC31在气动外形上有较为明显的变化，这说明FC31的最终气动外形都未确定，连全部的试飞科目都没有进行完，因此在2020年FC31依然无法量产服役。