印度《经济时报》网站12月3日报道，仍在码头进行组装的“维克兰特”号航母已经成功进行燃气轮机主机的首次点火，这标志着首艘印度国产航母的动力系统正式运转。

　　报道称，“维克兰特”号航母原计划在2018年完工，然而进度一拖再拖，现在终于重回正轨。若接下来的一系列试验顺利，预计2022年“维克兰特”号可以交付使用。

　　维克兰特号航母

　　说起来这艘印度首艘国产航母还真是命途多舛。1989年印度就请法国开始对其进行设计研发，当时它的名字还不是“维克兰特”号，而是“蓝天卫士”号，2009年正式开工建造。

　　开工时，印度方面号称这艘国产航母2014年就能服役，预计花费4.7亿美元，这几乎令所有人都吃惊不已，印度真的能在如此短的时间内用如此少的预算就造出航母吗？事实证明，答案必然是否定的。

　　“维克兰特”号航母曾经下水三次，但是次次都是 “诈胡”。2011年，“维克兰特”号第一次下水，是因为一直占着船厂位置又进展太慢，要给别的船挪个“床位”出来。

　　2013年第二次下水，仍然是“锣鼓喧天鞭炮齐鸣”，但船尾仍然没有造完，配套设施也没跟上，只能停工待料。2015年第三次下水，还没出船坞呢就被淤泥给糊住，结果出不去了，只好清理淤泥疏通管道……

　　这还不算完，就在今年9月份，印度的宝贝航母“维克兰特”号竟然还被偷了！根据印度警方接到的报案显示，“维克兰特”号航母上的4台电脑被非法拆开，电脑内的硬盘、内存以及显卡处理器等配件不翼而飞。

　　这可能导致航母的各项重要参数泄露，可能会影响到印度的国家安全。但是印度海军声称丢失的数据只是造船厂的数据，不涉及军方数据，因此过度担心是不必要的，这份自信和从容倒是值得我们欣赏。

　　除了航母本体的建造磕磕绊绊，印度国产战机研发进展缓慢，也导致了“维克兰特”号航母不能如期使用光辉战斗机作为其舰载机。一位不愿透露姓名的印度高级官员还媒体表示，“维克兰特”号航母将使用米格-29K战斗机作为舰载机。

　　这是因为符合海军技术要求的国产战机在2026年前服役的希望十分渺茫。而且使用米格-29K战斗机作为舰载机也可能会给印度目前的唯一一艘航母“维克拉玛蒂亚号”的米格-29K舰载机联队带来压力。

　　若“维克兰特”号能在2022年顺利服役，那么这艘航母的建造用了13年，而从设计开始到顺利服役，印度一共用了33年，果然3这个数字与印度有缘。

　　其实印度目前服役的唯一一艘航母“维克拉玛蒂亚号”也过得不太顺。今年4月份，“维克拉玛蒂亚号”在驶入卡纳塔克邦格尔瓦尔港时舰舱突然失火，一名军官在带领消防人员灭火时因烟熏窒息，但抢救无效，不治身亡。

　　虽然举步维艰，但是印度海军已经提交第二艘国产航母的建造方案了，名字都起好了，就叫“威沙尔”号。印度海军初步计划将其建造成类似英国“伊丽莎白女王”双舰岛设计的核动力航母，电子弹射等技术也在考虑范围内，可以说是“心有多大，舞台就有多大”。不知道这艘航母几十年能磨出来。