俄罗斯国家航空系统科学研究院院长谢尔盖 霍赫洛夫近期对媒体声称，俄罗斯方面目前已经启动了第六代战斗机的研发工作。霍赫洛夫表示，第六代战斗机和第五代战斗机的区别，主要在于增加了无人驾驶模式。俄罗斯希望今后的六代机可以自由切换驾驶模式，并且，俄罗斯还希望让未来六代机获得更加强大的飞行能力和机动优势，隐身性能也是颇受关注的一个重点。

　　目前，俄罗斯正在不断推进其五代机苏-57隐形战斗机的研发工作，预计，俄罗斯空天部队可能会从今年年底开始接装苏-57战斗机。之前苏-57战斗机的发展工作一直备受质疑，但是普京决意支持该项目的发展，在“军队-2019”国际军事技术论坛上，苏-57战斗机获得了76架的采购合同。与此同时，普京向土耳其总统埃尔多安展示了苏-57战斗机的特点，日后苏-57战斗机也可能衍生出外销型号。

　　而且，根据此前公开的一些消息，俄罗斯可能计划将苏-57战斗机所使用的一些技术，应用在六代机开发领域，甚至，苏-57战斗机也可能直接往六代机的方向升级。显然，在五代机发展滞后的情况下，俄罗斯非常渴望“弯道超车”。目前美国的F-35战斗机已经大批生产服役了，中国的歼-20战斗机也已经开始公开亮相。唯有苏-57仍未发展缓慢，俄罗斯显然有点等不及了。

　　如果俄罗斯的六代机项目果真已经开启的话，则意味着俄罗斯将直接从五代机跨越到六代机时代。也就是说，俄罗斯的战斗机项目发展甚至可能反过来超过美国和中国。毕竟美国现在也还是以生产F-35战斗机为主，而中国的歼-20战斗机目前也处于上升发展阶段。目前世界上开发五代机的国家都堪称寥寥无几，就更别提尚未有整体技术概念体系的六代机了。

　　当然，俄罗斯在五代机项目尚未取得成功的情况下，就急着推进六代机的发展，这可能导致技术上的脱节。最后的结果，可能也会导致俄罗斯的六代机成为一个概念性的事物，存在于俄罗斯的描述之中，却难以实现。类似的情况，在苏-57战斗机这里已经出现了。苏-57现在就是半生不熟，其专属的“产品30”发动机仍然处于研发阶段。俄罗斯把苏-57说得很厉害，但苏-57的真实性能如何，也还是未知数。