美F35装备对地自动防撞系统 印度会考虑购买吗 | |
www.wforum.com | 2019-10-18 00:06:25 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 | |
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F-35作为美国先进的五代机,其在隐身、动力以及火控等各个方面的能力都是十分优秀的。可即便是如此优秀的战机,也难免会有一些问题,F-35自然也不例外。 而造成意识错乱的最有可能的就是两种情况,第一种是飞行员缺乏海空飞行训练,分辨不出哪是海水哪是天空,从而判断失误导致坠机。第二种就是飞行员缺氧,导致其昏迷失去意识,从而引发坠机。 日本作为一个国土面积并不大的岛国,四面八方都是大海,其战斗机的飞行员怎么可能缺乏海空飞行的训练,更何况失事的飞行员还是一位拥有3200个飞行小时的老司机,所以我们自然就排除了第一种情况的可能。现在矛头就全部指向了第二种情况,也就是缺氧。 这一切,都归结于飞机所装配的机载氧气生成系统。机载氧气生成系统并不是什么新鲜玩意,这种系统在许多飞机上都有装备。这是一种通过分子筛的方式来获得大气中的氧气,从而为飞行员供氧的系统,采用这个系统供氧之后,飞机可以取消氧气瓶等装置,十分便利。 要说为F-22装配氧气瓶,我们还能够理解,毕竟只有美国空军拥有F-22,可F-35作为一款全球机型,早已经远销世界各地,并且也开始装备各国空军,总不能让这些国家的F-35也像美军的F-22一样装备氧气瓶吧,这总有些不妥。 其实早在装备F-35之前,对地自动防撞系统就已经被安装在了F-16上,并取得了良好的效果,并且从2015年开始,美国空军也开始为F-22装备该系统,现在总算轮到F-35了。 对地自动防撞系统将在飞机飞行的过程中,自动预测飞行轨迹,根据飞机当前的空速,转弯速率和飞行轨迹角的不同,从地形数据库中选取适当的区域,构建飞机前方的地形剖面图,将预测的飞行轨迹叠加到地形剖面图上,判断飞机是否将与地面碰撞,并以此来执行是否自动恢复并控制飞机回到正常飞行高度。 并且对地自动防撞系统有三条原则,首先是不会引起事故,其次是该系统不会干扰到飞行员执行任务,最后是该系统能够最大限度的防止飞机与地面或者其他飞机相撞情况的发生,这三条原则的优先级是层层递减的,也就是说如果自动防撞系统的运作会造成飞机损伤或者妨碍飞行员执行任务,该系统则不会启动。 目前我们还没办法判断对地自动防撞系统在F-35上的效果如何,但从其多年装备F-16的效果来看,还是很有效的。该系统仅安装一年多,就已经4次避免了F-16的坠毁事故,截至7月24日宣布为F-35A加装时,该系统已在F-16上运行了5年,挽救了8名飞行员的生命。 |
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