核动力航母目前只有美国和法国拥有，曾经的前苏联作为世界另外一大超级大国也差点拥有，可以说核动力航母就是一个国家实力的象征！美国目前拥有世界最多的核动力航母，现役共有11艘排水量达到10万吨级的核航母，另外还有二艘核航母正在开工建造中。而法国则拥有一艘中型核动力航母，并计划让其服役到2050年左右。无限的动力，巨大的作战能力，都使得核动力航母成为兵器界中除了核武器之外，最为恐怖的大杀器。作为正在崛起中的中国海军一直被风传将要装备核动力航母，那么中国海军做好拥抱核航母的准备了没有？

　　首先是海军在今后30年甚至是50年内的作战定位问题，或者说是国家的战略定位问题。以美国为例，美国在上世纪30年代就已经属于二洋舰队也就是太平洋和大西洋都必须让自己的海军进行控制，经过二战之后，美国海军一跃成为全球性海军。出处这样的战略地位，美国海军需要全球性的部署，核动力航母的优越性就马上展现出来了，其可以用30节的高航速24小时不停的到达世界任何一海域执行作战任务，这也是常规动力航母根本无法做到的。而法国海军则是为了保护自己大量的海外殖民地，也需要核航母无限的续航力与高航速。相比这下，区域性海军装备核航母的话，是根本无法体现出核航母其无限续航力与连续不断高航速的优点。

　　其次就是为了维护庞大的核工业能力。美国和法国的核工业实力都很强，其中美国更是拥有世界最大的核工业体系，涉及到数以万计的企业，相关从业人员超过数十万人。建造核动力航母也是为了继续维持核工业，不然如果减少核航母的建造数量，不仅涉及到整个核工业的维持，还会影响大量技术工人团队的稳定性。因为这些技术以及大量的从业人员，都是非常冷门的职业，一旦失去基本上很难再找回来。这已经不是选票的问题了，甚至有可能会涉及到影响国家核力量的问题。

　　核动力航母本身也有巨大的缺陷，硬币都有正反两面，除去核航母巨大的作战威力以及无限的巡航能力外，其硬币另外一面也相当吓人。首先就是费用的问题，美国自己做过精确的测算，同样排水量达到8万多吨的常规动力“小鹰”级航母，全寿命费用按1997年币值大约在141亿美元，而同时期的“尼米兹”级要达到222亿亿美元。而就作战能力来看，“小鹰”级航母搭载各型飞机达到80多架，“尼米兹”级接近100架左右，二者差距并不是很大。就目前来看，美国开始退役老旧的核动力航母，光拆除核反应堆这一项，最少要多花数亿美元左右，这笔开支是无论如何都省不下来的。整个核航母拆解过程长达10年，而且会占用大量的资源，影响到其它舰艇的建造工作。

　　除了巨额经费开销，接着就是因为核反应堆带来的其它问题，比如因为核动力需要大量的各种管路，而辐射会影响到这些管路的寿命，只要核航母到港，那么更换管路就成为了必做的功课。而每次除了换管路，还有大量与核装置有关的设备，都需要进行核辐射的检测，如果发现核辐射超标或是被腐蚀了，立即要进行更换。这样一来，除了增加大量的维修与保养费用外，也大量占用了核航母的执勤时间。美国航母的一共有11艘，但真正在执行任务的，通常只有4艘左右，效率非常之低。相比之下，常规动力航母的执勤率可以达到70%以上，美国海军甚至有过80%的高执勤率。

　　最后就是核反应堆的补充燃料，核航母的燃料美国已经达到25-30年换一次燃料，不过更换一次需要大约4年左右，也就是说这4年就停在港口无法作战。总体上而言，核动力航母在整个寿命周期里面的费用差不多比同吨位的蒸汽动力航母的要高3倍，而可以用于作战的执勤时间却要少20%左右。这也是可以解释，拥有11艘核航母的美国海军，平时只有3艘在海上执行作战任务，而更多的都在港口维修保养与升级了。

　　因此，发展核动力航母不仅是给航母装上核动力，而是一个系统性的航母发展规划。从我国各方面的情况来看，发展核动力航母基本没有悬念，这也表明我国已经做好了一切准备。