虽然印度是一个奇葩居多的国家，但它有一个优点就是，不论怎么打击都会朝着自己设好的目标前进。在中国崛起后，印度就开始仿照中国的发展模式，大力扶植起本国的制造业起来，并推出了“印度制造”计划，虽然这项计划在印度已经破产，但功夫不负有心人，印度制造迎来了新的曙光。

　　据美国媒体9月4日的报道称，美国的洛克希德马丁公司将于印度的塔塔公司进行合作，并从2020年开始在印度生产F-16战机的机翼。同时是洛克希德马丁也表示，这并不意味着印度已经确定将采购F-16这款战机。并且有一位高管也表示，与印度合作生产F-16的机翼并不会对美国市场造成影响。

　　从洛马高管的那句话，我们似乎可以读出一种别样的味道。印度在去年荣登世界军购数最高国家的宝座，而洛克希德马丁则是去年最赚钱的军工企业。在这种对比之下，洛克希德马丁找印度进行合作生产就有点耐人寻味了，毕竟我们都知道，印度和俄罗斯直接的关系。

　　或许是因为印度成就了俄罗斯在军售榜上的地位，美国军工企业从今年开始对印度制造的支持，就变得格外的热心。在今年3月份的时候，美国的波音公司就已经同塔塔公司在“阿帕奇”直升机机身的生产和组装任务上达到了合作。

　　有意思的是，虽然塔塔是印度最大的集团，但说起飞机制造，印度的斯坦航空公司才是最大、成立最早的存在，但世界上最大的两个飞机生产商都未选择与其合作，可见其“寡妇制造者”的名声是多么的响亮。

　　此次洛克希德马丁公司将F-16机翼的生产工作交给印度，不仅能让其生产成本降低，同时也能让印度获得相对先进的战机生产技术，可谓是一件两全其美的事情，但事情真的这么美好么？可真没这么简单

　　作为一款在上世纪70年代就开始服役的战机，其生产至今已经将近4600架，可以说是世界上最成功的战机之一。不过在2016年的时候，美国媒体却表示，F-16将在2017年停产，也就是说，如果印度自己不卖F-16战机的话，印度生产的这些机翼未来有可能卖不出去。

　　因此在很多人看来，印度与美国的这次合作，更像是场欺诈。但从美国对印度的看重来说，这有点不可能。我们知道俄罗斯的财政收入在一定程度上依靠对印度的军售，而为了更多的榨取到利益，俄罗斯经常变着法的坑印度，让印度敢怒不敢言。

　　正是在这种背景下，印度从前两年开始就试图抛开俄罗斯，寻找新的合作者，作为目前唯一的超级大国，美国自然就是最大的候选之一。所以包括波音、洛克希德马丁在内的合作，更有可能是美印之间的合作试水，一方面看看美国的重视度，另一方面看看俄罗斯的反应，毕竟印度也会待价而沽。

　　根据美国国务院的估计，到2019年，美国和印度之间的军火贸易规模将达到180亿美元。这才是美国贴近印度的真实目的。