劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，它甚至奢华到可以选择顾客的程度，该公司曾有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。劳斯莱斯又称罗尔斯-罗伊斯，除了轿车之外也涉及航空发动机领域，而且在航空发动机领域的成就也很引人注目。劳斯莱斯是英国和欧洲最大的航空发动机企业，同时也是世界三大航空发动机生产商之一。

　　航空发动机作为飞机的心脏，直接影响飞机的性能，技术难度相当复杂，被誉为工业之花。现在世界能生产航空发动机的国家就那么几个，在苏联解体后，能和美国在航天发动机一教高下的似乎只有英国，劳斯莱斯公司使英国成为了航空发动机领域的第一梯队。

　　航空发动机也是大英帝国在工业领域至高点上为数不多的骄傲，所以当1971年劳斯莱斯公司负债累累导致破产时，英国政府对其收归了国有。换句话说，英国可以没有完整的军机研制能力，但在飞机核心的发动机领域，即便亏损也不能让劳斯莱斯公司倒下，因为它是大英帝国为数不多的骄傲。

　　在商业领域，劳斯莱斯是世界上第二大民用航空发动机厂商。劳斯莱斯与通用电气是干线客机发动机市场的一对大鳄，也是大型豪华公务飞机生产商湾流公司的主要发动机提供商，占据着全球1300架湾流飞机的大部分发动机市场;中国空客的A330飞机发动机90%为劳斯莱斯公司生产的发动机;新加坡、阿联酋等国空客A380飞机发动机市场劳斯莱斯公司市场占有率超过50%;在波音飞机发动机市场上劳斯莱斯也有较高的市场占有率。

　　在军用方面，劳斯莱斯也是第二大军用航空发动机厂商，劳斯莱斯生产的发动机被广泛用于多种先进的军用飞机上。战斗机上，像鹞式垂直起降战斗机、狂风战斗机、台风战斗机等战斗机的发动机都采用劳斯莱斯公司的产品。直升机上，世界最先进中型直升机AW101的发动机就是劳斯莱斯公司的产品。

　　有数据显示，在全球范围内每2.5秒就有一架使用劳斯莱斯公司航空发动机的飞机起飞或降落，可见劳斯莱斯生产的发动机市场占有率相当高。劳斯莱斯公司同时还涉及船舶动力系统，世界上超过25000艘船只的动力系统由劳斯莱斯公司提供。

　　劳斯莱斯公司在航天发动机领域的成功离不开英国政府的支持，当然劳斯莱斯也为英国带来了很大的回报。虽然英国现在在军用飞机上很大程度上都依赖美国，并且自身也没有完整的军机研发能力，但凭借劳斯莱斯在发动机领域的领先，英国就依然能称为一个航空强国。