国产大型水陆两栖飞机AG600完成了首飞，被媒体誉为目前世界上最大的水上飞机。在现代，水陆两栖飞机常用于水上救援和灭火救灾，而在二战中水上飞机常用来用于反潜巡逻，甚至中国70年代发展的水轰-5都是这一用途，但是想当战略轰炸机的水上飞机，全世界却只有一种。

　　AG600

　　二战中，美国联合飞机公司研制的PBY卡塔琳娜在北大西洋战场上发挥了巨大作用，与它齐名的还有马丁公司的PBM“水手”，这为马丁公司发展水上飞机提供了契机，战后又发展了P5M“枪鱼”等机型，而在上世纪50年代，马丁公司发展过一种空前绝后的水上飞机——P6M“海上霸王”（SeaMaster）。

　　P5M“枪鱼”水上飞机

　　“海霸”不一般，原因在于它并非是一般作为海上巡逻的水上飞机等闲之辈，而是作为具备核攻击能力的水上战略轰炸机，它起飞重量达到了86吨，采用4台涡喷发动机，是罕见的4发喷气式水上飞机，要知道现在中国的AG600起飞重量不过53吨，还是涡桨发动机的，“海霸”的体格几乎和苏联80年代研制的，当时世界上最大的喷气式水上飞机A-40“信天翁”相当。

　　水上试飞中的XP6M

　　为了当好轰炸机，在上世纪50年代美苏疯狂的核竞赛中占有一席之地，“海霸”耗费4亿美元进行了精心设计。4台当时很先进的艾利逊J71涡喷发动机（后改为普惠J75，F105战斗轰炸机用的），让其最高飞行速度高达596节（1100公里/时），巡航速度也达到465节（861公里/时），航程可达3300公里，低空飞行速度甚至超过了B-52。

　　试飞中的XP6M，4台发动机清晰可见

　　“海霸”可以挂载超过14吨的武器弹药，超过了同期类似起飞重量的苏联图-16（最大9吨）中型轰炸机的能力，除了2门20mm尾炮用于自卫外，主要武器是核航弹，包括2枚MK11型或1枚MK28型核炸弹，后者主要是B-52的核打击武器，最大当量可达100万吨级。

　　Mk28核航弹

　　“海霸”于1955年首飞，但前两架原型机都发生了事故，这也显示性能再出色的水上飞机面对恶劣海况依然危机重重，一共只制造了12架原型机和量产型飞机，就在1959年惨遭美国海军取消，原因是当时北极星潜射导弹开始服役，美国历史上最后一种大型水上飞机，在当时极为先进的“海霸”成为了史话。

　　P6M

　　对了，因“海霸”失败的马丁公司后来放弃了飞机制造业，主要造导弹、航电和电子系统，这个马丁公司就是现在的F-22、F-35的娘家——洛克希德。马丁公司中的“马丁”，它在1961年和玛丽埃塔公司组成了马丁。玛丽埃塔公司，一直都是美国著名的航天巨头企业，1995年与洛克希德合并为今天的洛马公司。