大家关注于国产航母的发展，许多人对没采用核动力系统相当沮丧，不要如此，大型航母没几个国家能搞出来，不要因为暂时没用上核动力沮丧了，又不是什么解决不了，只是为了保证进度，才采用常规动力，其缺点主要是续航力不足，随着国产901型补给舰服役，这才不算什么了。

　　中国其实有机会早早接触到核动力技术，只是我们拒绝了。上世纪80年代时，法国为维护自已的国际地位，决定建造2艘4万级的航母，首舰命名为：戴高乐号，1987年11月24日，切割第一块钢板，1989年4月安放龙骨，1994年5月下水，1999年服役。由于工程进度缓慢，造成成本上升，所以法国曾经试图与中国联系，试图通过转让部分技术的方式给中国分担费用，这是中国接触核动力航母技术的一个好机会。

　　当时戴高乐号的设计相当的吸引力，为现代航母的常规布局，即全通式斜角飞行甲板，以及位于舰体右舷的舰岛，标准排水量35000吨，满载42500吨，水线长238米，宽31.36，飞行甲板全长264米，宽64.36米，面积共12000平方米。

　　法国凭借自身与美国的良好关系，直接引进了2部美制C-13蒸汽弹射器，单部可以在30秒内，将一架飞机弹射出去，平均每日最多可出动75架次。其拦阻系统，可以在12分钟内让20架飞机降落。

　　经过优化设计，其机库全长138.5米，宽29.4米，高6.1米，面积4600平方米，可以容纳20-25架固定翼飞机，加上甲板停放，总计可以搭载40架以上的各型舰载机，另设有维修工厂与飞机零件库等。其舰载机单位，正常编制为：24架阵风战斗机M型、4架空中预警机与5到6架的直升机。为了满足性能要求，提升续航力，采用了核动力技术，这让法国成为继美国之外，第二个拥有核动力航母的国家。

　　可惜中国拒绝了法方的提意，为何对法国先进航母技术不感兴趣？法国这招坑印度可以，忽悠中国不行，表面上大方，其实隐藏不少坑人的东西。这与后来俄向印度出售二手航母出如一则，只要中国上钩了，法国可以在后继项目中，随便找个机会就让我们花大价钱，最终能不能把技术给中国都是问题，象印俄合作的五代机，俄方让印方参观都有限制，再说了法国的设计也存在问题。

　　由于技术及成本上的考虑，法国没有研发专用的核动力系统，直接拿来了核潜艇反应堆，虽然一共安装二台，但是总输出仅76200轴马力，理论上可以让戴高乐号的最大航速达到27节，略低了一点，却是可以接受，实际建造过程中总吨位上升，实测仅能跑到25节，也许是现役常规型航母是最低的一个。

　　既便续航力接近于无限，如此之低的航速依然是一个大问题，而且几乎改正，再加成本上升等问题，第二艘同级舰计划被取消，法国在新航母发展计划中，更直接取消核动力方案，连带英国也在自已的新航母上应用常动力方案。

　　法国的经历让我们明白：会造核潜艇就一定会造核动力航母只是理论，实际差别很大，不能直接图上等号，中国的核动力航母不能贪图省事，开发专用核动力系统依然是绕不开的工作！