据巴基斯坦《黎明报》报道，巴港口航运部长哈希尔·拜赞久24日向议员们披露，根据中巴签署的相关协议，在接下来40年里，瓜达尔港口运营收入利润的91%将归中国，瓜达尔港管理局获得另外的9%。这引起巴国内一些人不满。

　　拜赞久称，瓜达尔港协议是基于“建设-运营-移交”(BOT)模式签署。巴基斯坦《论坛快报》今年4月曾引述他在议会质询中的表态称，中国将负责经营管理瓜达尔港口的所有发展项目，中方将获得港口海上业务收益的91%以及自贸区总收入的85%。

　　《黎明报》称，有巴参议员对中巴经济走廊长期协议的不透明、巴方人员构成表示关切，担心协议过于偏向中国。不过，巴执政党议员阿巴西认为，中巴经济走廊协议总体上对巴非常有利，协议项目所生产的电能将缓解巴面临的严重能源危机。他还指出，大部分发电站将建在俾路支省和信德省，这些工程将会给巴基斯坦带来560亿美元的投资。中巴经济走廊包括基础设施工程以及工业园区，将会给巴基斯坦创造大量的就业机会。