昨天一张土耳其M-60T坦克炸膛的照片刷爆网络，很多人将其和韩国火炮爱炸膛的事情联系在一起，并且嘲笑其质量太差。

　　然而事实上导致炸膛的原因很多，并不是所有的炸膛都可以用质量有瑕疵来解释的。

　　早期由于冶金技术的水平不高，火炮身管在成型过程中往往存在微小的瑕疵。当火炮在经过很多次射击之后，微小的瑕疵逐渐形成了裂纹，进而导致炸膛事故的发生。

　　然而现代坦克炮的身管由精炼的高强度钢经过锻压制成，通过身管自紧使得其可以承受高达700多MPa的膛压。并且当成品验收时还要经受现代探伤技术的检验，所以如果是全新的炮管出现质量问题的可能性不大。

　　通常火炮膛炸事故的原因有几种。

　　1、是当一根炮管在经过很多很多次射击后，在炮管管壁出现了小裂纹。这些小裂纹在高温高压燃气作用下突然断裂。当然这种情况还是可以归责于材料性能和性能指标不匹配造成的。一些国家的火炮为了追求性价比，往往会用一些性能较为一般的炮钢材料来制造炮管。在大部分时候这种火炮的使用并没有什么问题，但是当使用强度变高或者某些条件下这种火炮就会变得不稳定。

　　2、火炮的质量并没有什么问题，问题出在发射药上。为了追求高性能，现代火炮的发射药装填密度很高。这样的炮弹在正常发射时没有什么问题，但是当出现发射药瑕疵或者碎裂时，产生的膛压会比正常膛压高很多，所以时不时的会出现一些炸膛的情况。

　　3、火炮和炮弹都没有问题，但是在使用过程中出现膛内异物或者弹带断裂，火药燃气会通过缝隙跑到了炮弹的前部，对引信发生冲击，从而引起了膛炸。

　　4、还是火炮和炮弹都没问题，但是两者仅仅是互相兼容。在某些极端条件下，炮弹发射时的膛压变动超过了火炮的耐受范围，从而发射了膛炸。前边所说的土耳其坦克发生膛炸应该就是这种问题。

　　5、现代火炮的使用环境非常苛刻，对于设计者来说必须对每一个参数精确掌握。其中高温高压的测试技术是一个很难突破的门槛，对于很多火炮领域的后来者来说，掌握这种技术是非常困难的。如果在这方面有瑕疵，就会导致在火炮的设计过程中存在着大量的误差。这种误差的结果要么火炮设计的很平庸，要么很容易炸膛。

　　至于韩国的火炮为什么频频膛炸，其原因无非是为了保持低价竞争力而用了比较一般的材料，或者是宣传广泛的弹药兼容性而火炮自身的设计冗余不足，又或者是韩国片面追求高性能，而在测试技术上又不是很精进而导致的炸膛。