就在本月早些时候，美军接连坠毁了4架战机，其中三架战机的型号已经被曝光，分别是2架雷电和1架F-16战斗机，但是剩下的一架是什么型号却一直不得而知，美军死活不透露相关信息，由于坠机地点位于内华达州51区的空军基地，这里通常是试验新型战机和测试战机性能的地方，所以这也使得坠机型号更加神秘。
但根据军事专家的分析，此次坠毁的战机不大可能是新型号战机，因为事故的发生时间在大白天，不符合51区夜间试飞新型战机的惯例，而俄罗斯的媒体的报道则直指坠毁的飞机是大名鼎鼎的俄制苏-27战斗机，理由是在坠毁事故中身亡的飞行员名叫舒尔茨，此人曾在参加莫斯科航展时与俄罗斯飞行员探讨过俄制战斗机的相关驾驶经验和技巧，可见他对俄制战斗机了解的程度之深。
其实俄媒体的猜测不无道理，因为美国空军确实拥有苏-27战斗机，而且数量也不是一架两架，早在上个世纪的90年代，美国就通过一些特殊手段从白俄罗斯搞到了一架全新的苏-27战斗机，过了几年，美国一家新成立的私营企业从乌克兰购买了2架苏-27，名义上是研究航空飞行器，但实际上这2架战机被运到美国后，这家公司就销声匿迹了，手法和中国当年购买瓦良格号航母时如出一辙。
美国不惜耗费巨大的人力和财力购买苏-27战斗机的目的其实显而易见，就是为了掌握苏-27的各种优点和缺点，早些时候不少照片显示，这些苏-27战斗机频繁出现在51区，并且和F-16、F-15甚至和F-22战斗机之间展开实战演练，希望通过测试苏-27的失速状态、最大迎角、飞行包线、转弯半径来发现一些致命的弱点，这样以后再面对苏-27时才能够做到胸有成竹，实际上，美军非常奉行知己知彼百战不殆这条定律，当年的零式战机的神话也是这样破灭的。
军事专家强调，虽然中美俄目前都在积极努力的研发第五代战斗机，歼-20已经服役，但是苏-27系列的战机仍然是中国空军的主力，中国空军目前服役有近500架的苏-27、歼-11系列、歼-15等相同类型的战机，此外还有数量不菲的歼-10战机，占到了主力三代机数量的一大半，而俄罗斯也服役有近300架苏-27系列战机，一旦美国掌握了克制苏-27战机的方法，这对于中俄空军来说，隐患是巨大的。
当然了，乌克兰自己家的装备想卖给谁是它的权利，我们不必横加指责，但是这一事件也再次给中国空军提了一个醒，国防装备特别是战斗机、航母这些涉及到尖端技术成果的武器装备一定要实现自主研发生产，只有掌握核心科技才能做到不受制于人，这也是中国为什么宁愿花几百亿人民币也要自己造航母、研发歼-20战斗机的关键原因。
