昨日上午11时，在数艘驱护舰的伴随警戒下，辽宁舰上的歼—15舰载战斗机慢慢滑入起飞位。在航空保障人员的引导下，止动轮档和偏流板迅速升起，加力、放飞等手势指令一气呵成，数架歼-15舰载战斗机迅速从辽宁舰滑跃升空。

　　按当天的训练计划，舰载机飞行员们完成空中战术对抗、空中加受油等多个训练科目。

　　这次的训练和试验是完全在一个陌生的海域，这个海域训练情况特别复杂，对技术要求特别高，所以航母着舰不都是安全的，需要无时无刻准备好在复杂环境下一次性着舰的准备。

　　中国海军航母编队边航行边训练，探索合成化、体系化、实战化的组训方法，开展了全要素的舰机融合和航母编队协同指挥训练。航渡途中，航母编队还组织了海上补给训练。

　　此前，12月15日，在渤海某海空域，辽宁舰航母编队进行了空对空、空对舰、舰反舰等演练课目。参演兵力来自航母编队和北海舰队，共有多型舰艇和数十架飞机参加。

　　航母编队去哪练？

　　从渤海、黄海到东海，24日的训练任务结束后，中国海军航母编队还将赴西太平洋海域，继续开展后续训练和试验任务。

　　此次辽宁舰编队跨海区训练和试验，是海军根据年度计划，做出的正常安排。

　　航母编队有哪些舰艇？

　　实际上，早在 2013年11月到2014年1月期间，也就是正式服役1年多以后，辽宁舰曾远赴南海，首次组织了跨海区的长时间航行训练。

　　和上次训练相似，此次航母编队配备了导弹护卫舰，导弹驱逐舰，综合补给舰等。

　　关于编队训练 专家怎么说？

　　前一天在黄海海空域的训练中，多批次歼-15舰载机从辽宁舰起飞升空后，开展了空中加受油训练。“飞鲨”具备了空中加油能力，这又意味着什么呢？

　　专家解读称，延长舰载机滞空时间让“短腿变长腿”，航母舰载机的作战条件相对恶劣，加受油可使“空中利剑”发挥到极致。

　　上次演习中，预警机完成与海上编队指挥所组网建链。多架歼—15战机对来袭敌机进行拦截，发射各型导弹数十枚。同时多艘导弹驱逐舰和护卫舰前出担负编队防空识别和对海搜索任务。

　　专家表示，这可以称得上是辽宁舰的一个阶段性训练成果，意味着航母编队既能有效防御，也能有效进攻。

　　时隔3年，这一次再次跨海区，跟上次相比又有什么不同呢？

　　专家表示，此次训练“从单舰到编队”，作战能力变化大，且舰载机数量由少到多，表明训练已是接近实战的演习，而训练由简单到复杂，也表示中国航母将在远洋彰显军事存在。