朝鲜测试新一代导弹发动机 技术含量如何? | |
www.wforum.com | 2016-03-25 21:19:58 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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作者:张雪松 朝中社报道朝鲜领导人金正恩指挥了高功率固体火箭引擎地面喷射和级分离试验,并表示这是具有历史性意义的一天,将为火箭工业的发展创造新的跳板。朝中社也公开了金正恩和固体火箭发动机试验的相关图片,显示朝鲜固体火箭发动机正在取得显著进步。 固体火箭试验和分析 朝鲜中央通讯社表示,朝鲜军工科技人员在六个月的短时间内,根据金正恩的命令进行这次试验,试验一次获得成功,固体火箭发动机的预测值和测定值一致。金正恩指挥和参观这次试验后主张,我们可以进一步提高打击敌对势力的弹道导弹的威力。 新闻暗示这是朝鲜第一次进行如此规模的大推力固体火箭发动机试验,从准备时间不足六个月推测试验启动时间在去年10月朝鲜劳动党建党纪念日前后。朝鲜已经 拥有了大型多管火箭炮和KN-02/SS-21这样的短程固体弹道导弹,但KN-02导弹直径只有约0.65米,而从朝中社提供的照片分析,朝鲜测试的固 体火箭发动机直径约为1.1~1.2米,这个尺寸不论在朝鲜还是其他国家都算典型的大型固体火箭发动机了。虽然从照片看,固体火箭发动机喷口使用外置的燃 气舵,设计上仍然较为落后,但这种进步对朝鲜仍然是难能可贵的。 朝鲜目前600千米射程火星六号导弹仍然要使用液体火箭发动机,降低了生存能力 朝鲜展示出积极发展大推力固体火箭发动机的迹象,不应简单看作面对国际封锁进行示威的短期行为,而是有自身迫切的需求。朝鲜现有的弹道导弹类型多数量大, 但无论是短程的火星五号和六号,还是忠诚的火星七号和十号,甚至是远程的火星十三号,都使用基于最早获得飞毛腿导弹的液体火箭发动机技术。且不说飞毛腿导 弹的液体火箭发动机技术现在看来十分落后,大型液体火箭发动机在弹道导弹工业中也早已日薄西山了。虽然液体火箭发动机具有比冲高的优势,但毕竟在储存、运 输和发射中都有太多不便,剧毒污染易爆等问题尚可勉强忍受,液体推进剂拖累了弹道导弹的机动性和反应速度,却是弹道导弹使用者们深恶痛绝避之不及的。对朝 鲜而言,基于自己狭小的国土和敌方强大的海空军打击能力,漫长的反应时间更成为悬在导弹部队头上的达摩克利斯之剑。 从这个意义上说,朝鲜迫切需要突破固体弹道导弹技术,实现中短程弹道导弹的固体化,提高弹道导弹的机动性和反应速度,尽可能压缩发射准备时间,才能具备真 正有效的威慑能力。朝鲜已经展示了仿制苏联SS-21导弹的KN-02导弹,但这种长度6米多,直径0.65米的导弹射程只有100多千米,这个射程甚至 不如一些大口径多管火箭炮。朝鲜展示的新型大推力固体火箭发动机直径几乎倍增,可作为大型固体弹道导弹的主发动机,假以时日新型发动机投入使用,将使朝鲜 弹道导弹的实际威慑能力得到飞跃性的提高。 发展展望 如果朝中社并没有故布疑云的话,朝鲜的大推力固体火箭发动机不过是刚刚进行第一次热点火试验,仍处于早期试验阶段。即使考虑到朝鲜实行先军政治,可能全力 推动大型固体火箭发动机的研制试验和实用化,朝鲜要完成发动机研制并研制出相应的固体弹道导弹至少仍然要5年左右的时间。 朝中社的报道中,还特意提到了“级分离试验”。大推力固体火箭发动机首次试验,同时就进行级分离试验,也就是说朝鲜一开始计划研制的是一种二级固体弹道导 弹,这在技术上不能不说是十分冒险的。当然这是对朝鲜而言,如果我们目光看得更远些,朝鲜和伊朗存在弹道导弹技术的合作,那么朝鲜很可能从伊朗获得相关的 弹道导弹技术。无巧不成书,伊朗恰好就有一种二级固体弹道导弹泥石(Sejil),泥石导弹在2008年首次试验并于2009年首次公开,2014年大规 模服役,它的射程超过了2000千米,具有很强的战斗力。 综上所述,朝鲜已经成功进行了大推力固体火箭发动机的点火试验和级分离试验,为研制类似伊朗泥石那样的中程固体弹道导弹迈出了关键一步。不出意外的话,朝 鲜很可能从伊朗得到了研制大型固体火箭发动机的帮助,未来的二级固体中程导弹的性能很可能类似伊朗的泥石-2和泥石-3导弹,取代朝鲜现有的火星七号和火 星十号等液体中程导弹,建立起高机动和高生存能力的战略打击力量,这必将对东亚地区的战略形势带来巨大的冲击。 |
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