俄《消息报》网站10月16日报道称，“闪电”（Молния）无人机系列以其优越的性价比已然成为俄军自杀式无人机族群中的佼佼者，在战场上发挥着关键作用。这种固定翼无人机的成规模使用表明战区空中力量的态势已发生质的转变。而此时，国外（包括乌克兰）正在徒劳无益地尝试研制同类型的无人机，目前还没有任何国家研制出如此性价比、可快速量产的固定翼无人机。。《消息报》探访了俄“中央”集群第1摩步旅在战场上成功使用“闪电-2”型无人机的情况。

最大优势：拥有2台发动机

今年9月下旬，乌军无人机截获一段俄军无人机视频。画面显示为一架俄军“闪电-2”固定翼无人机。该型无人机是“闪电-1”的升级版，“闪电-1”最初常被用来空投反坦克地雷对付装甲车。

“闪电-2”无人机操作员安德列·邦达连科中士手握一架无人机，它看上去更像一种航模产品，难以想象它是一款蛮厉害的武器。据称，相比旋翼无人机，“闪电-2”速度快、续航长，起飞可弹射或手抛，落地多用腹降，前线推广非常简单。

安德列指向无人机整流罩下面吊挂的载荷，说“这就是ОФБЧ-2杀伤爆破弹，一种很厉害的弹药，我们多数情况下用的就是它。我们的工兵很聪明，把反坦克地雷改造成了威力强大的爆破药，用于摧毁野战工事。如果目标是装甲车，就用聚能装药穿甲弹对付。”

安德列指出，现在战场上不光是无人机型式层出不穷，弹药也是多种多样，形成了完整的产品系列。其中既有大厂货，也有一线工兵的自改品。它们各有长短，譬如，自改弹药的穿透力不强，但重量和体积更适配于无人机。而作战运用表明，“闪电”无人机的构造对于载荷体积和重量的适应范围更大。

“闪电-2”有一项最重要的优势，就是拥有2台发动机。据称它的航程可达40千米，当然，一切取决于天气和地形。俄军“南部”集群第123旅曾利用“闪电”无人机成功摧毁距无人机发射点约55千米处的乌克兰能源目标，最近还有报道称，“闪电-2”创造了82千米远的战斗航程新纪录。

无人机控制中最难的时刻

和所有自杀式无人机一样，“闪电”无人机采用FPV技术进行控制。操作员在掩蔽部通过飞行眼镜实施第一人称视角“飞行”。安德列谈到了飞行操控中的一些特点：常规飞行时，固定翼无人机很稳定，能够平稳滑翔和保持航向，但很关键的环节是俯冲攻击。这时候的操控需要非常精准。飞行速度很快，旋停或投掷的可能性没有。这已经是高级特技。

“闪电”无人机的主要优势在于大威力的战斗部和作用距离，同时拥有低成本的量产优势。去年秋季，第一代“闪电”无人机在顿涅茨克解放格奥尔基耶夫卡村时发挥了关键作用。该型无人机很轻，能够快速组装，从而获得了很强的战术机动性。3名士兵可以徙步转移10架“闪电”无人机。

据称，“闪电”无人机在库尔斯科州作战中成扮演了俄军的“强助攻”。它们在俄军的操控下消灭乌军机动小分队、摧毁乌军临时驻扎点、电子战装备、自行炮兵和坦克等。

难怪西方媒体称“闪电”无人机为“改变战争的武器”。它们首先指的是这种无人机的量和可获取性。一年多来，乌克兰和其他国家都在尝试复制“闪电”，但至今都没有实现。

“闪电”加装第2台发动机后，其抗侧风能力显著增强。“对我们来说，有一项能力很重要，为了规避电子战，‘闪电’配备了自动驾驶仪。一旦视频信号丢失，自动驾驶仪便可继续保证无人机按给定航线和高度飞行。通信链路一恢复，我们就可以继续通过人工控制完成战斗工作。”

固定翼自杀式无人机的主要任务是摧毁敌人阵地和有生力量。对付行进中的车辆，旋翼无人机还是更有效一些。“不久前我们面临的一个目标是泵站——混凝土设施。我们先用反坦克地雷对目标进行了拆毁，结果发现那里还有人员集结，于是动用‘闪电’无人机进行了有效消除。”

对付“闪电”难度很大

通常情况下，天气允许一天最多有15个飞行架次。第1摩步旅也有配备热视仪的夜用型“闪电”无人机。战士们向媒体展示了监控画面。视频中可见全副武装的“闪电”无人机一举摧毁敌掩蔽所和工事的情景。

正如安德列中士所言，在“闪电”无人机的摄像机中可以看到，俯冲攻击时无人机处于极限速度，而操作员还要同时应对看不见的阵风和乌军的电子战。

目前，用步枪对付固定翼无人机是一项极端复杂的任务。用电子战压制也很困难。这种无人机可以爬升到步枪够不到的高度，或者干脆绕开干扰区。而对于防空导弹和高炮系统，由于此类无人机目标的低可探测性，应对起来也非常困难。况且，“闪电”无人机的成本要比防空导弹系统或炮弹低得多，对付大量此类无人机的弹药消耗不堪重负。