2025年6月3日，菲律宾国防部与韩国航空宇宙产业公司（KAI）正式签署价值7亿美元的军购合同，追加采购12架FA-50轻型战斗机。这一交易不仅是菲律宾空军现代化进程的重要里程碑，也标志着韩国在东南亚防务市场的影响力进一步扩大。

交易内容与装备升级

根据协议，新增的12架FA-50属于Block 20改进型，型号定为FA-50PH（PH为菲律宾缩写），预计2030年前完成交付。此次采购完成后，菲律宾空军的FA-50机队规模将从现有的11架（2014年首购12架，实际现役11架【小编毒舌：2025年3月4日凌晨执行任务中坠毁……】）扩大至23架，成为其空中力量的核心装备。

新款战机在性能上实现多项突破：首次配备空中受油系统，作战半径从原有的1500公里扩展至2000公里以上；换装先进的有源相控阵（AESA）雷达，可同时追踪15个目标并引导攻击其中4个；武器系统升级为兼容美制AIM-120中距空空导弹、GBU-38精确制导炸弹及韩国国产KAIKT-100航空火箭弹，显著提升空对空和空对地作战能力——这些改进使FA-50PH不仅能承担国土防空任务，还可执行海上巡逻、对地支援等多元化任务。

FA-50系列战机在菲律宾已有成熟的实战应用记录。2017年马拉维战役中，首批服役的FA-50PH参与了对极端组织的空中打击行动，其搭载的20毫米机炮和激光制导炸弹在城市巷战中展现出高精度打击能力。2024年澳大利亚“漆黑”多国联合军演中，菲律宾空军的FA-50PH与美、澳等国的F-35、F/A-18战机同场竞技，在空战对抗和协同作战科目中表现优异，证明了其与西方先进装备的兼容性。

此次交易对东南亚防务格局产生双重影响：一方面，菲律宾通过强化空中力量，提升了在南海区域的巡逻和威慑能力，其机队覆盖范围可延伸至南沙群岛争议海域；另一方面，韩国借此进一步巩固了在东南亚的市场地位——继2023年向马来西亚出口18架FA-50后，菲律宾成为其在该地区的第二大客户。目前，FA-50已出口至印尼、泰国等6个国家，全球销量超过140架，成为仅次于美国F-16的轻型战机出口明星。

韩菲防务合作的全面深化

此次战斗机采购是韩菲军事合作升级的缩影。近年来，两国在海陆空多领域展开深度协作：

海军装备：韩国现代重工（HD Hyundai）正为菲律宾建造6艘新型近海巡逻舰，首舰预计2026年交付；两艘“马尔瓦尔”级导弹护卫舰中的次舰“迭戈·西朗”号将于2025年9月服役，配备韩国产“海星”反舰导弹和“红鲨”反潜鱼雷。

导弹与火炮系统：韩国航空宇宙产业公司正积极向菲律宾海军陆战队推销KM-SAM中程防空导弹系统和“天弓”火箭炮，后者射程可达300公里，可覆盖南海部分岛礁。

军工技术转移：韩国承诺向菲律宾开放部分战机维护技术，并在克拉克空军基地建立FA-50后勤保障中心，这将是韩国在东南亚首个此类设施，有助于提升菲律宾的装备自主保障能力。

韩国的战略目标是在2027年前跻身全球五大武器出口国行列（【小编毒舌】即美俄法中之后，但今年中国也要爆单，再次感谢三哥刷的法国飞机，成功拉动法国、印度、中国和巴基斯坦等多国GDP）。菲律宾作为其“印太战略”中的关键支点，此次军购不仅贡献了直接经济收益，更通过实战案例为韩国装备做了隐形广告。数据显示，2024年韩国武器出口额达139亿美元，较2019年增长210%，其中东南亚市场占比约35%。

区域安全与装备选型逻辑

菲律宾的装备选型始终遵循“性价比优先”和“多方平衡”原则。尽管美国曾推销F-16V和F/A-18E/F战机，但高昂的单机成本（F-16V单价超1亿美元）和附加政治条件使菲律宾望而却步。相比之下，FA-50PH单价约5800万美元，且提供技术转让和分期支付方案，更符合菲律宾国防预算（2025年军费约65亿美元，占GDP 1.2%）。此外，韩国作为非传统大国，对菲律宾不构成地缘政治威胁，这种“低风险合作”更易被马尼拉接受。

在区域安全层面，此次军购被视为菲律宾应对“动态安全环境”的举措。近年来，南海的军事化趋势加剧，菲律宾通过强化空中力量，试图在不直接依赖美国的情况下提升自主防御能力。与此同时，韩国通过军火出口深化与东盟的关系，间接制衡中国在该地区的影响力，这种战略契合为双方合作提供了持续动力。

随着首架FA-50PH计划于2026年交付，菲律宾空军将逐步淘汰老旧的F-5A/B战机，构建以FA-50为核心、与直升机和无人机协同的现代化空中作战体系。而韩国则通过这一交易，进一步奠定了其作为全球新兴军工强国的地位，其“防务外交”模式正在改写传统的国际军售格局。