在经过一年多的谈判后，印度海军采购“阵风”舰载机的计划终于要落地了。据欧洲“Bulgarian Military”网站透露，印度将以70亿美元采购26架“阵风-M”，其中有4架是双座型号——以针对发展速度惊人的中国海军航母，尤其是歼-35舰载机。

▲能卖出去“阵风-M”，法国海军是最开心的

30年前，印度海军在航母领域明显领先中国——前者拥有数十年航母操作经验，又积极和俄罗斯谈判采购中型航母，甚至还短暂体验过双航母的荣光，而当时中国航母经验为零，采购“瓦良格”号的想法都还在酝酿。哪怕在20年前，也没有几个人看好中国。大家虽然嘲笑印度被俄罗斯下套，在升级“戈尔什科夫”号航母时栽了大坑，但其装备英国轻型航母、即将接收俄罗斯4万吨滑跃航母，同时还开工建造国产4万吨航母的状态，确实远远超过手里只有一艘“瓦良格”的中国。

▲一开始大家都没意识到，“戈尔什科夫”号升级是个超级大坑

此外，当时国内拒绝俄罗斯联合发展苏-33的提议（其实就是中国出资完成技术升级和生产线建造，俄罗斯坐享其成），对比印度欣然接受联合发展米格-29K的态度，也让大家惴惴不安——那个年代，普遍指望进口获得先进战斗机，敢想国内自主发展强大舰载机的并不多。实际上在2012年辽宁舰服役、歼-15露面之后，叠加前一年歼-20首飞带来的影响，再加上印度几个航母项目都一塌糊涂，国内舆论才开始俯视印度航母发展，并在后面逐渐强化。但印度民间的普遍观点是，到现在双方的航母差距也不大。

▲当年听到辽宁舰即将服役的消息，那真是心潮澎湃

中国海军有两艘滑跃航母，印度海军也有两艘，并且都是一艘在苏联时代建造、一艘自己生产的组合；米格-29K和歼-15也都源自苏联海军；甚至连中国已经下水并搭载电磁弹射器的福建舰，印度海军也有发展国产电磁弹射器，在几年内追上的计划。先不管和现实有多大出入，这些观点确实在印度非常有代表性——也不能指望深信“苏-30MKI优于歼-20”、“‘阵风’能碾压歼-20”的国家，对中印航母差距有多么清晰的认知。

▲不同双航母编队之间的差距是非常大的

在这种思路下，唯一让印度舆论苦恼的，就是歼-35的出现。米格-29K勉强还能算是和歼-15有点关系，歼-35可真是跨代压制了。在无法指望印度国产“光辉”舰载机的情况下，“阵风-M”接过“陆基‘阵风’碾压歼-20”的宣传思路，成为印度海军对抗甚至压制歼-35舰载机的主力，那简直是水到渠成。当然，如果以现实角度来看，那又是另一种场景了。

▲米格-29K现在是勉强支撑

印度装备发展最让人难以理解的，就是严重缺乏整体规划。“维克兰特”号作为印度第一艘国产航母，建造时间长、多次下水都不是大事，交付之后没有舰载机上舰，只能空置才是最离谱的。现代军舰动辄号称服役几十年，但去掉磨合期和老年期，实际上壮年也就只有二十多年。“维克兰特”号在最珍贵的服役早期闲置，最快也得2030年才能接收“阵风-M”机队，等到形成战斗力也差不多该中期大修了。而这一切都源自印度海军规划出了大问题，没提前采购舰载机，这是全球仅此一例的荒唐事。

▲“维克兰特”号的服役生涯注定不寻常

从技术上来说，印度海军其实根本没有第二个选择：米格-29K和苏-33后继无力，没有采购的可能；F-35B根本不在美国对印度出口目录，想都不用想；F/A-18E/F素有出口后被美国限制使用的纪录，也不被认可，印度海军早就明白“阵风-M”是最优解。但人家就是不紧不慢，非等到“维克兰特”结束海试再考虑买“阵风-M”，要的就是一件事一件事处理的从容，不服不行。