8月5日，乌克兰战争打到了第894天，70多万俄军继续在上千公里的战线多个战场上对乌军保持着进攻压力。当天乌军最吃紧的地方是中部顿巴斯战场的托列茨克市，战前人口高达3万多人的托列茨克市，现在已经是俄军重点进攻的城市之一。勇猛进攻的俄军不仅已经从东部突入了托列茨克城区，而且其在进攻过程中投入地面部队的坚决性，也让乌克兰守军的士气受到了极大的影响。

　　以前尤其是绍伊古将军出任俄防长时，俄军主要是采用炮弹洗地式的方式发动进攻，依靠地面及空中的炮火优势来消耗乌军的有生力量，俄军本身则力求避免高战损。然而别洛乌索夫出任俄防长之后，俄军不仅开始投入地面部队，开始大规模的抢地盘，而且在托列茨克市的攻坚战中，俄军发动进攻时，根本不投入任何重型地面装备，完全是步兵主攻，这些步兵7人一组，在无人机的掩护下直接冲向乌军，为避免俄军密集炮火攻击而建的散兵坑式阵地。

　　这种地面部队肉搏战，让乌军在前线阵地并不弱于俄军的无人机部队，根本就没有发挥优势的空间，不仅让乌军猝不及防，而且也在心理上给乌军的士兵造成了极大的压力，以至于就连乌克兰的媒体都承认，在城东的战役中，乌军损失了200到300人，还有被俘人员，但大规模地面部队兵力投入进攻的俄军损失却极低。

　　在中部顿巴斯战场波克罗夫斯克方向上，三路向西推进的俄军中，制造“奥切列季诺之花”的北路俄军，兵锋已经直指戈罗多夫卡镇以及其南部的新戈罗多夫卡镇，距离波克罗夫斯克这个乌军大补给基地仅15公里左右，这等于是在北路打出了一个突出部，不仅威胁了“波克罗夫斯克——康斯坦丁诺夫卡”这条乌军运输大动脉，同时也等于是抄了中路俄军正在攻打的卡尔洛夫卡镇乌克兰守军的后路。而为了保卫波克罗夫斯克城东的这最后一道防线，乌军已经在撤离戈罗多夫卡镇及新戈罗多夫卡镇的民众，孩子则直接是强制撤离，乌军在正面战场倍感压力，得到入乌作战的F-16战机支援，就成为了前线乌军最大的愿望。

　　然而据俄罗斯媒体推断，乌克兰敖德萨州的利曼斯科耶机场才应当是乌军部署F-16战机的首选机场。原因则有如下几个，首先该机场的位置不仅远离俄乌双方的接触线，而且其距离罗马尼亚边境仅几公里，如果乌军收到F-16战机将被俄军攻击的具体情报之后，可以轻易的将战机迅速撤往罗马尼亚，至于处理是否会让罗马尼亚机场引火烧身，招来俄军的导弹攻击，乌军那是不在意的，毕竟早点拖北约下水，直接扛俄罗斯的雷，一直是基辅高官们谋求已久的事情。其次罗马尼亚在其领土上有一个设备齐全的技术基地，也可以为F-16战机提供维修服务，只要乌军的F-16战机发生了故障，可以被迅速转移到罗马尼亚境内进行后续维修工作。

　　最后据国际社交媒体上的消息显示，8月4日，英国一架空客A330“平流层加油机”已经飞抵位于敖德萨南部罗马尼亚的康斯坦察港，预计其将负责为从罗马尼亚起飞并降落在利曼斯科耶机场的F-16战机加油。这艘加油机的存在不仅让乌军F-16战机拥有了空中加油的条件，同时也复杂化了俄军对加油过程中F-16战机实施攻击的决定。毕竟攻击这架加油机绝对意味着俄罗斯和北约掀桌子的最后时刻已经到了。

　　这里需要提一句，北约为乌军的F-16战机提供空中加油服务，也是为了保护F-16战机的生命力。因为战机在停机坪加油时所需时间都不会很短，因此其不仅容易暴露，而且容易在暴露后受到攻击。今年7月初，俄军在乌克兰波尔塔瓦州米尔哥罗德机场成功摧毁5架苏-27战机，就是利用这些战机在机场停机坪加油时的机会。此外由于停机坪加油时，机组的人员和地勤人员是协同工作的，战机若是受到攻击，机组人员和地勤人员也会受到波及。乌军的F-16飞行员本来就少，若能在攻击F-16战机的同时，也消灭掉乌军的飞行员及地勤保障人员，对于俄军而言绝对是何乐而不为的事情。

　　当然乌军的F-16战机确实能在地下机库中加油，但修建这种机库确实需要大量时间金钱和大批工程人员的。这对于处于战时的乌克兰而言，无论是资金还是保密性的要求都实在是太高，而且机库中加油一旦出现技术故障，很容易造成乌军难以承受的连锁反应。因此空中加油不失为F-16战机执行作战任务时一种最简单的选择。

　　当然为了躲避俄军可用于攻击F-16战机的高超音速导弹，乌军应当会用做过伪装的钢筋混凝土机库来收藏F-16战机，而且还肯定会建造一些诱饵来分散俄军的攻击力。而俄军想要成功围猎F-16战机，必须具备以下两种能力，第一种对乌克兰重点机场持续不断的监控能力，只要F-16战机现身就能被俄军侦测到。第二种，在极短的时间内，基本上是几分钟之内利用远程攻击武器消灭被侦测到的F-16战机。因此现在压力最大的应当是俄罗斯的情报部门，无论是用太空侦察手段，还是用无人侦察机，或是特工渗透探查F-16战机的藏身地点都已经是他们必须要完成的任务。

　　围猎F-16战机的同时，与之相配套的瑞典援乌的两架ASC-890预警机也应当会成为俄军的重点打击目标。该型预警机的作战半径能达到300到400公里，对雷达作用距离仅为120多公里的F-16战机是非常好的辅助工具。

　　今年5月份瑞典已宣布将向乌克兰转让两架ASC-890型预警机，全世界仅有12架该型战机，瑞典空军就有4架，每架的价值都在2500万美元以上。不过为了降低俄军围猎F-16战机及其配套预警机的兴趣，首批F-16战机的主要作战任务并不是攻击俄罗斯本土的战略目标，而是用作防空武器来拦截俄军空袭乌克兰的导弹和无人机。关于这一点，这些战机仅装备了对能见度要求很高，仅用于空战中的中短程空空导弹，应当可以作为一个侧面的证明。显然前线的乌军想要打翻身仗，只能是靠自己的F-16战机，现阶段的任务主要是保卫大后方免受俄军的空袭。