美军F-15战机指挥官近日在美媒上刊文直呼，应该抄袭中国先进战机设计理念，并认为当前美军顶尖的F-15EX战机存在设计问题，明显不如设计更为完美的歼16战斗机，对此必须保持重视，必要时甚至可以考虑使用中国战机的设计理念改进美制战机。

　　美少校：中国战机非常完美：设计理念领先美F-15EX

　　目前，全世界最先进的四代半重型战机中只有歼16和F-15EX战斗机处于同一梯队，两者都拥有强大的对空作战能力和对地对海打击能力，被誉为是当今常规重型战斗机的巅峰之作。

　　但美空军坎贝尔少校却认为，相比歼16这样完美的战机，F-15EX还存在不小的问题。坎贝尔最近在知名美媒《战区》杂志上刊文称，目前美国在四代半重型战斗机的发展存在一系列问题，尽管美国拥有世界上最先进之一的F-15EX升级版战斗机，但是和中国空军的歼16相比仍旧存在一些差距。

　　差距尤其集中在战机的综合作战能力上，坎贝尔指出，F-15EX的设计中包含了一个全任务化的后座舱，但美军的当前计划并没有实现这一点，又是画大饼。

　　F-15EX后座飞行员根本没有先进的指挥和辅助操作系统，将飞行员角色限制在传统的空对空作战任务中，仅可能在未来进行有限的空对地打击任务。

　　相比之下，解放军的歼-16战斗机充分利用了双座飞行员配置，后座的飞行员在复杂的战斗环境中扮演着关键角色，可有效地管理和利用大量的战斗信息，提升整机的作战效能。

　　随着现代空战的信息量越来越大，坎贝尔认为，仅依靠单个飞行员来处理大量的数据是非常困难的，毕竟在一个充满敌舰、飞机的饱和、复杂的战斗环境，可能导致单个飞行员需要处理的信息过载，导致“任务饱和”以至于影响作战能力。

　　美空军对F-15EX的单一任务定位，未能充分利用后座飞行员来应对信息过载分担前座飞行员压力的问题。

　　而且在作战概念上，解放军空军不仅在歼16战机基础上进行测试，甚至是在五代机歼20的基础上搞出了双座版的歼20S，解放军正在寻求一种新的作战概念和方式，就是使用2名飞行员承担了更多指挥和控制的任务，所有作战要素都通过后座的指挥操作系统相互连接。

　　歼16战机可一机多能，F-15EX只顾空中作战

　　通过数据传输和情报共享平台，基于互联系统的协作作战已成为主要的作战模式，战机完全可以能够担任整个编队指挥战机。使战机变成“预警机”、“指挥机”，但美军在这方面已经落后，F-15EX主要还是以单一任务为主，没有体现出类似的战术和操作概念。

　　解放军的歼16还能够指挥无人机机群进行联动作战，未来的战争环境中，无人机将成为重要的作战力量，是战场上不可或缺的一分子。解放军已经在两座战斗机上开发了指挥和控制无人机的作战模式，并且拥有相应的指挥系统和机身设备。

　　歼-16已经具备在复杂战斗环境中能够协调和控制多个无人机，并与地面和海上单位协同作战。但美军F-15EX尽管具有类似的潜力，但由于没有充分利用后座舱飞行员和加装设备，这一能力未能得到体现。

　　坎贝尔表示，战机的设计理念显然是解放军的歼16更加完美。F-15EX整合能力比歼16更差，只知道单一考虑远程和中程空对空打击作战，没有充分挖掘其在空对地、海上空中拦截等任务中的潜力。

　　在当前解放军拥有强大的集成情报、监视和侦察(ISR)网络的情况下，再加以歼16具备双座飞行员和整合AI以及综合指挥控制系统的加持下，其战力提升相比美军更为明显，尤其是在体系作战中这种优势还将被成倍放大。

　　尤其是进行中美战机对抗推演时，一架歼16可以指挥6架无人机前出数十到上百公里的范围内分布，事态感知能力大幅度增强，而F-15EX只能单机对抗，面对一架歼16+数架无人机组建的空中打击体系，F-15EX根本无力应对，空战中根本无法赢得胜利。

　　而且除了歼16战机，解放军还有双座版的五代机歼20S，相比于歼16.歼20S拥有更强的高速和隐身能力，可以指挥无人机群战时渗透敌方战区纵深，夺取空中优势。更关键的是，歼20S甚至不需要开火，锁定目标以后依靠后座飞行员指挥的无人机发射导弹攻击目标，依靠歼20持续导引即可，这为美军提供了新的作战概念参考。

　　美军建议：抄袭歼16战机设计理念

　　坎贝尔直言不讳指出，美国空军应该诚实面对己方的短板，需要抄袭中国战机的设计和作战理念，借鉴歼16和歼20.将F-15EX的后座座舱改装为具备独立指挥能力的平台，并且让后座飞行员学习歼16的作战理念。

　　即战场信息处理与决策能力、多任务执行与协同作战、无人机指挥与控制以及战术创新与灵活应对等方面的理念。通过吸取这些经验和理念，F-15EX的后座飞行员将能够在现代高信息量和高复杂性的作战环境中发挥更大的作用，提升战机的作战效能，形成飞行员1+1>2的战场效果。

　　可以说，从美军官的这篇文章中不难看出，在中美常规军力的发展上，尤其是在部分领域，中国的武器设计理念和作战概念的发展上超过了美军，这是毫无疑问的。

　　不过坎贝尔也没有必要过分担忧，毕竟仅仅从成本的角度，歼16就已经对F-15EX有“碾压”优势，一架F-15EX价格在1.5亿美元，而歼16只有8000万美元，更何况歼16已经列装将近300架，而F-15EX目前现役数量不到10架，其战机产能问题甚至比坎贝尔担忧的战机设计问题更加严重。