外行看战术，内行看后勤。

　　卫星图片显示，新卡霍夫卡大坝的大桥已经被摧毁，而安东诺夫大桥则持续遭到乌军“海马斯”攻击，甚至一天之内会被攻击6次之多，这充分证明了安东诺夫大桥的坚固，此前的弹药车队爆炸都没有将其摧毁，但即便如此，安东诺夫大桥实际上也不能使用了，最起码是无法让重载卡车通过。

　　此外，被“海马斯”击中后，安东诺夫大桥附近的浮桥和轮渡都被撤走了，也就是说，俄军现在只能步行通过受损的安东诺夫大桥了，重装备无法通过。在没有后勤补给的情况下，指望俄军顶住乌军的攻势，是不切实际的，除非守卫赫尔松的俄军能像当初在马里乌波尔的乌军那样拥有坚韧战斗力。至于使用直升机等进行空中补给就扯淡了，在赫尔松地区的俄军至少有1.5万人。

　　乌克兰军方对赫尔松地区的战事进行了严格信息管制，包括前线记者在内，所有人都被严厉告诫不许透露乌军行动细节，以免被俄军利用。也正是因此，俄罗斯国防部发布的消息成为外界了解赫尔松地区战事的主要渠道，但俄罗斯国防部发布的消息明显有利于俄军，而且被认为严重注水。

　　对此，乌克兰军队南方指挥部发言人娜塔莉亚·休梅纽克否认了俄罗斯国防部的消息，并强调乌军在赫尔松地区的成功是“令人信服”的。乌克兰军队在持续前进的同时，还摧毁了一些弹药库和浮桥，尤其是切断了赫尔松地区俄军的主要补给通道，让赫尔松地区的俄军陷入了一定程度上的孤立，既无法获得足够的弹药和油料等补给，也无法获得援军。

　　有限的信息显示，乌军在南部战线占据了局部性绝对优势，至少投入了15万人，而且拥有大量火炮和坦克，弹药充足，乌克兰空军甚至在1天内出击超过90架次，创造了战争爆发以来的记录，美制“哈姆”反辐射导弹有效帮助乌军夺取了局部制空权。除了有人驾驶战机，“拜拉克塔”TB-2无人机也频繁出动，不仅向侦察战场形势，为炮兵指引目标，本身也频繁参与对地攻击，其中2架TB-2在短短3天内就摧毁了8辆坦克、1辆自行火炮、若干步兵战车和牵引式榴弹炮。

　　而俄军则因为后勤不畅等缘故，其炮火遭到压制，弹药和备用炮管短缺，即便是开炮反击，也容易被乌军的反炮兵雷达定位并遭到攻击。在这种情况下，俄罗斯空天军成为赫尔松地区俄军最重要的火力支持之一，同样也是频繁出击，但由于对战场形势的把握不足，效果不佳。至于依靠俄罗斯空天军的战斗机遏制乌克兰空军的空中优势，同样不怎么样：

　　由于缺乏预警机等缘故，俄军的苏-35等先进战斗机无法有效发现并攻击乌军战机，在低空活动的俄军战机仅靠机载雷达和光学传感器，很难发现同样在低空活动的乌军战机。相比之下，由于北约侦察机在黑海地区的24小时不间断徘徊，乌军战机反而能够有效避开俄军战斗机和防空系统的威胁，专门从那些防空薄弱地区穿插，频繁打击俄军地面部队，将导弹和火箭弹倾泻到俄军头上。

　　赫尔松地区的具体战况很难了解，或者说难以判断双方战报的真假，但战线确实在朝着有利于乌军的方向发生变化，而且这种变化相比北顿涅茨克-利西昌斯克战役来说要更加明显。俄军战斗力再强，在补给不畅甚至被切断的情况下也难以发挥出来，更何况，赫尔松地区的俄军并不怎么样，还能打的俄军大部分都在北线。

　　不过，乌军在赫尔松地区的攻势，看起来并非是要立刻收复该地区。乌克兰总统顾问阿列克谢·阿列斯托维奇称，乌军在赫尔松地区发起攻势的主要目的，是通过系统性打击来破坏俄军战斗力尤其是后勤系统，这个过程有效而缓慢。乌克兰总统泽连斯基也在视频讲话中表示，乌军正在所有战线上摧毁占领者的战争潜力，让所有的俄军指挥所、弹药库和后勤补给线陷入瘫痪状态，感谢情报部门提供的精准坐标和乌克兰炮兵的精确射击。