在乌兹别克斯坦举行的上海合作组织成员国国防部长会议上，俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古宣称，俄军正在故意放慢进攻节奏，原因是尽一切努力避免平民伤亡。在拿下北顿涅茨克和利西昌斯克后，俄军就没有取得什么值得一提的进展，如果要从基辅溃退算起，就不仅仅是没取得进展的问题了，而是要说丢掉了多少占领区。

　　位于华盛顿的战争研究所(ISW)宣称，北顿涅茨克和利西昌斯克大战结束后，迄今为止，俄军总计占领了约450.84平方公里的乌克兰领土，面积大约相当于欧洲袖珍国安道尔;而如果要从3月中旬基辅大溃败开始算，那么俄军已经失去了约45000平方公里的占领区，相当于丹麦的领土面积。

　　目前，俄军依然在伊久姆西南和东南、巴赫穆特东北和南部以及顿涅茨克西部和西南部进行进行有限的地面攻击，而在赫尔松地区陷入了守势，那里的俄军由于后勤补给基本被切断，陷入了继续坚守还是撤离的两难困境：政治考虑和军事现实出现了严重对立。

　　尽管俄军向南线调集了更多力量，但要将这些军队和支持他们作战的物资运过第聂伯河却成了大问题，否则别说尼古拉耶夫拿不下来，连赫尔松都得丢掉，甚至还要遭受惨重的人员损失，进一步加剧俄军兵力不足的窘境。除非俄军能够解决大规模跨河运输的难题，而在主要桥梁持续遭到攻击甚至被摧毁的前提下，这是很困难的，即便是有了新的渡河工具支持，其运输力也无法跟大桥相比。

　　福布斯(乌克兰)则根据公开报道，统计了迄今为止俄军在“特别军事行动”中的装备损失，价值达165.6亿美元，不包括被拦截的巡航导弹和战术弹道导弹，因为难以统计这些导弹的确切数量。

　　按照福布斯(乌克兰)发布的报告，在俄军损失中，价值最大的自然是黑海舰队原旗舰“莫斯科”号导弹巡洋舰，不管是被乌克兰“海王星”反舰导弹击沉，还是“烟头引发火灾后沉没”，其价值高达7.5亿美元;排名第二的则是1架在基辅附近西尔科夫上空被击落的伊尔-76运输机，8600万美元;第三名是登陆舰“萨拉托夫”号，7500万美元，该舰在别尔江斯克卸载军火时遭乌军“圆点-U”近程弹道导弹攻击，弹药殉爆后沉没，成为世界历史上第一艘被弹道导弹击沉的军舰。

　　在这份报告中，俄军总计损失了234架飞机(包括俄罗斯空天军和黑海舰队海军航空兵)，价值53亿美元，占俄军总损失的32.1%：克里米亚萨卡军用机场发生的大爆炸，俄军损失了9架军用飞机，成为二战以后苏联/俄罗斯单日最大损失。而在“特别军事行动”的第一周，俄军就损失了超过22亿美元的军事装备。

　　按照这份不完全统计报告，福布斯(乌克兰)得出结论，即俄罗斯国防部长关于俄军放缓进攻节奏的说法是无稽之谈，俄军并不是“重组”或释放“善意姿态”，而是避免进一步的失败，同时也是没有足够的装备来补充损失，这也是俄军耗尽了大规模进攻力量与陷入疲惫的真正原因：“特别军事行动”暴露了俄罗斯真正的军事实力，远没有看起来那么强大，实践才是检验真理的唯一标准。