据美国《驱动》网站《战争地带》专栏3月28日报道，在2023财年的预算案中，美国空军希望退役33架F-22战机，购买更多的F-15EX战斗机，A-10和E-3等飞机可能也在“砧板”上。

        【美国空军的F-22战斗机和A-10攻击机】

       五角大楼发布了2023财政年度的最新预算申请，寻求7730亿美元的总资金。这比国防部在当前财政周期的总预算高出了近310亿美元。

       拟议中的2023财年国防预算包括美军空中力量的一系列重大举措，目前至少有150架飞机可能处于危险境地。各军种（尤其是美国空军和海军）仍在大力淘汰旧飞机，甚至削减对传统设计的采购，以支持更先进的航空项目开发和其他现代化努力。

       以下是关于2023财年预算申请中概述的美国主要军事航空计划的重要细节：

       美国空军、海军和海军陆战队希望总共购买61架F-35联合攻击战斗机。

       其中包括空军的33架F-35A，海军陆战队的15架F-35B和4架F-35C，以及海军的9架F-35C。

       这比2022财年预算中三军要求的数量少了24架。

       美国空军表示，它正在寻求放慢F-35A的采购速度，直到更先进的Block 4配置（仍在开发中）可供购买。

       【美国空军的F-15EX战斗机】

       美国空军希望购买24架F-15EX“鹰II”战斗机。

       美国空军希望在未来的财政年度继续加快采购F-15EX，因为它希望在2026年之前完全剥离现役的F-15C/D。空军希望在2023财年淘汰67架F-15C/D战机。

       文章称，美国空军已经确认，它正在用F-15EX取代分配给太平洋地区的F-15C/D战机（冲绳嘉手纳空军基地的两个中队）。

       【F-22战斗机】

       美国空军正在寻求退役33架F-22A“猛禽”隐形战斗机。这将使F-22A机队的总规模从186架左右减少到153架左右。拟被退役的飞机都是老式的block 20型号，基本上已经被降级到用于训练和其他非战斗任务。

       美国空军希望将26架较老的F-16C/D战斗机送往“飞机坟场”，不过它正在着手对许多F-16战机进行重大升级。

        美国空军正在寻求17亿美元的“下一代空中优势(NGAD)项目相关资金。美国空军表示，2023财政年度拟议的NGAD支出中约有1.13亿美元将用于“无人/自主平台”的开发。

       美国海军在再次寻求停止购买新的F/A-18E/F，因为美国海军正在推动将重点转移到自己的下 一代空中优势（NGAD）计划，该计划与美国空军的计划不同。美国海军为其NGAD工作申请的资金数额是保密的，但在未来五年内，这一数字将“大幅上升”。

       【美国空军的E-3预警机】

      美国空军正在寻求3.81亿美元，以支持B-21隐形轰炸机的持续发展，包括帮助认证其携带核武器的能力，以及另外17亿美元以开始购买该飞机。

       美国空军希望退役21架A-10，将把A-10机队从281架削减到260架。

       美国海军正在申请资金购买MQ-25A“黄貂鱼”无人机的前四架生产型。

       海军正在为三架MQ-4C海上监视无人机申请资金。

      美国空军仍在寻求停止购买MQ-9“收割者”无人机，并试图将其现有约300架无人机中的100架移交给“另一个政府组织”。

       美国海军陆战队希望购买五架MQ-9。与此同时继续推进计划以裁掉全部MQ-21无人机。

       美国空军希望淘汰31架E-3预警机（AWACS）中的15架。

       美国空军正在寻求淘汰8架E-8C侦察机。

       美国空军计划退役10架KC-10和13架KC-135加油机。尽管存在问题，美国空军仍希望在2023财年再购买15架KC-46A加油机。

      【美国海军的F-35C战斗机和F/A-18F战斗机】

       美媒称，必须指出的是，五角大楼任何财年的拟议预算都要经过国会的批准，国会通常会阻止削减预算，甚至会为各种武器系统和其他开发和采购项目增加未请求的资金。

       美国空军已经承认，它将不得不与立法者合作，让A-10机队的一部分退役。多年来，立法者一再拒绝这些提议。而F-35采购的放缓可能会引发立法者的批评，尤其是当与F-22机队的削减以及NGAD仍处于开发的早期这些事实相结合时。美国海军也面临国会的怀疑和批评，因为它提议停止F/A-18E/F的新订单以支持其NGAD计划。

       鉴于KC-46的问题和美国空军已经在抱怨空中加油能力不足，立法者可能会对更多KC-10和KC-135加油机的退役感到犹豫。