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福建舰即将服役 004核航母已现端倪
www.wforum.com | 2025-09-26 05:07:32  边解感 | 0条评论 | 查看/发表评论

9月,中国海军正式对外发布福建舰完成三型舰载机弹射起飞与着舰测试的消息,明确包括第五代隐身舰载机歼-35、改进型歼-15T以及空警-600预警机全部完成电磁弹射测试。这是自福建舰2022年下水以来,首次向外界呈现完整的舰载作战体系演练。

该消息一经发布,不仅在亚太地区引发广泛反响,多家国际军事媒体亦密集跟进。《Naval News》称,这是全球首次从电磁弹射系统发射隐身舰载机,标志着中国海军“在航母战斗群核心组件的协同部署上取得决定性进展”。

福建舰采用电磁弹射系统(EMALS),原为美军“福特号”专属技术。这一系统抛弃传统蒸汽弹射,依赖强电磁能量推进舰载机,具备可控性高、维护成本低、起飞频率高等优势,是衡量航母战力现代化的重要指标。

更重要的是,歼-35作为第五代隐身舰载机,在福建舰上的顺利弹射与回收,意味着中国不仅具备“能飞”的航母,也开始拥有“能打”的舰载机体系。空警-600的加入,则标志着舰队具备了空中预警指挥能力,进一步提升远海感知与联动打击能力。整体来看,福建舰的“完全体”测试宣告结束,中国航母战斗群已不再是理论上的蓝图,而是逐步可部署、可实战化的远洋战力核心。

从战术平台迈向战略航母

在福建舰测试完成后,外界将目光迅速投向了下一艘航母——普遍被称为“004型”的核动力航母。虽未有官方公开证实,但多项迹象表明,004已进入后期建造或舾装阶段。

据外媒推测,004型航母的设计指标将跨入“战略航母”范畴:排水量或达10万吨级,配备核动力装置,舰载机数量有望突破70架,包含固定翼预警机、隐形舰载机、无人作战平台等多种类协同体系,核心在于全面支持“远洋投送”与“全球部署”。

更关键的是,核动力带来的并非仅是续航力提升,更重要的是舰载电能的大幅增长,将为未来部署高能雷达、激光武器乃至舰载无人机集群指挥系统提供电力保障。换言之,004型并非对福建舰的替代,而是其在航母战略路线图上的“后跃节点”。

福建舰的意义在于完成“区域制海权”的能力闭环,而004型则可能开启“中国海军首次具备大洋持续威慑与投送能力”的时代。这是从“近海防御”走向“远洋控制”的象征性分水岭。

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印度IAC-2计划十年空转

与福建舰和004型的并行推进形成鲜明对照的,是印度航母计划的停滞与反复。

早在2015年,印度海军就正式提出下一代国产航母“维沙尔号”(INS Vishal)构想,原计划为6.5万吨级核动力航母,采用电磁弹射技术、电力推进,并引进美军EMALS系统。彼时,印度媒体与海军高层均充满信心,认为“维沙尔号”将在2030年前后服役,并将使印度跃升为全球航母强国。

但现实却未按剧本推进。截至2025年,“维沙尔号”仍未进入建造阶段,更未完成技术路线审定。印度退役中将吉里什·卢特拉在一次公开访谈中坦言:“我们在2015年就立项,拥有清晰的技术目标,也与美国进行了初步合作。但现在,福建舰已经进入实战测试,而我们还停留在纸面构想。”

卢特拉的言语中充满遗憾,但也侧面揭示出印度航母计划停滞的根源。

美印航母合作陷入僵局

印度原本希望借助美国技术加速“维沙尔号”的推进,特别是在电磁弹射与电力推进系统方面。但这场合作很快陷入信任赤字与技术保留的漩涡。

据多家印媒报道,美印在EMALS转让方面谈判多次失败,主要卡在技术数据共享、成本分摊、设备自主可控等关键节点。美方对其核心技术一直持“可使用但不可复制”的立场,而印度军方与造舰企业则难以接受过度依赖。

更雪上加霜的是,随着美印双边议程日益聚焦经贸领域,航母合作逐渐边缘化。过去几年,美印都将谈判重心转向供应链整合、芯片投资与区域贸易协定,对军事工业合作投入精力甚少。

卢特拉中将对此公开表示不满,称印度“过度押注美方承诺”,最终导致国内航母研发错失窗口期。

这种对外合作受限、内部产业链不完善的双重问题,让印度陷入“项目提出→谈判受阻→推迟重审”的恶性循环。即便如今印度重新提及IAC-2计划,其产业配套与战略准备也远不足以支撑短期突破。

中印海军路线的根本分歧

福建舰与“维沙尔号”的此消彼长,不只是两艘航母的时间差,更是两种战略思维的碰撞。

中国海军的航母发展路径,体现出高度体系化的特征:舰载机、弹射系统、电力驱动、空中预警、导弹护航与后勤补给构成闭环推进,每一艘航母都与其配套的体系协同推进,逐步拉升整体作战纵深。

印度则延续“平台优先”的路径,倾向通过购买或引进解决单一平台问题。例如“维克拉玛蒂亚号”依赖俄罗斯,“维克兰特号”在国产化方面虽有进展,但舰载机仍需外购,电磁弹射技术未实现本土化。

更深层次的分歧,在于“自主研发”与“依赖西方”的战略惯性。福建舰与004型的同步推进,得益于中方长期坚持“核心系统自主可控”原则,而印度则在每一代航母上都面临“技术进口瓶颈”的反复。

军事专家指出,如果印度继续维持这种“买技术—卡技术—弃项目—重买技术”的模式,不仅其航母建设难以推进,整个海军战力也将持续陷入结构性短板

福建舰的“三弹齐发”意味着中国海军迈入实战部署门槛,而004型的即将登场,则预示着战略远洋能力的成型。对比之下,印度海军依然困于十年前的设想,在美印合作话语与国内工业现实之间左右摇摆,难以脱困。

当一个国家已经着手构建“全球作战平台”时,另一个国家还在为“能否准时开工”争论。这不仅是时间差,更是战略文化与制度效率的差距。

印度中将所说的“浪费十年”,并不是夸张,而是对整个军工体系效率与方向失衡的真实写照。而这一差距,很可能不是004服役时才显现,而是此刻已然摆在台面。

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