在美国“尼米兹”号航母返回南海深处，国内部署在西沙群岛的轰-6K，也意外现身的情况下，欧洲“Bulgarian Military”网站简单分析了这一轮交锋，认为是中国展示反航母体系的动作之一。

▲欧洲“Bulgarian Military”网站对轰-6K的评价挺高

从流出的卫星图片来看，国内不仅在西沙群岛部署了轰-6K，还有运-20A和空警-500伴随支援，这是个很有代表性的作战编队：轰-6K主战，空警-500负责指挥其他战机，并引导导弹飞向目标，而运-20A则肩负着关键的运输任务，分工很合理。“Bulgarian Military”网站则认为，轰-6K部署西沙群岛这么多年，如今在关键时间点露面，与其说是意外，不如说是专门设计的曝光——从几年前开始，美国航母一旦开进南海，就能享受“轰-6K混合编队升空迎接”的待遇，只不过这次更加直白而已。

▲美国航母这几年确实享受了特殊待遇

大概在2012年前后，国产鹰击-12超音速反舰导弹终于成熟，不久后就配合新一代轰-6K，成为海军手里最强悍的反舰装备。后面虽然迎来了更先进的东风-21D，甚至是鹰击-21，但出于种种因素考虑，鹰击-12仍然是最常见的空基威慑反舰武器。大概从2020年开始，南部战区海空军，就开始组织以空警-500为核心，指挥歼-16、歼-11B甚至苏-30MKK，拱卫轰-6K的混编机群，深入南海演练。并且每次机群出动的时间节点，都是在美国航母驶入南海前后。曾有美国海军航母打击群指挥官，在海外部署结束后，对此大发牢骚，却也无助于改变局面。

▲鹰击-21是真正的好东西

对美国海军而言，由十几架战机组成的混编机群，或者两架前出部署的轰-6K，确实不足以造成致命威胁。关键在于，没有人能保证，真的就只有两架轰-6K，并且挂载的武器也只有鹰击-12。“轰-6K”既可以实指空军装备的陆基第三代改版轰-6，也是“轰-6K、轰-6J和轰-6N”的统称。这三者里，针对海上作战环境升级的轰-6J、加装空中受油管的轰-6N，都有自己的绝技——特别是轰-6N，在空军运油-20A机队飞速发展的情况下，其作战灵活度和打击半径呈指数提升。

▲轰-6N是目前国内露面的最强轰炸机

而原本数十发鹰击-12都未必能突破的航母防御，对鹰击-21而言非常脆弱。俄罗斯也在乌克兰战场上证明了，少量高超音速导弹混入普通远程武器，就能有效突破全球顶尖防空单位。在这种情况下，南海对美国航母来说，简直是噩梦般的战场——反舰导弹可能从任何方向射过来，并且冷不丁夹杂着少量高超音速导弹，甚至导弹群完全由高超音速导弹构成。也就是因为局势如此糟糕，才会有“美国航母驶入南海，就证明美国政府放弃最终手段”的特殊说法。

▲轰-6在获得空警-500的支援后，打击水平再次飞跃

当然，就反航母作战本身而言，在西沙部署轰-6K，其实是效率比较低的办法，不管是陆基东风-21D，还是水下潜艇，效率都会更高，也不用担心被对手先发制人。问题在于，和平阶段的威慑需求和战时真正的打击手段，并不完全相同——总不能每次都把东风-21D搬出来，潜艇的威慑也很勉强。此外，轰-6K进驻西沙，更意味着南部战区在南海上空，具备随时进行远程精准打击的能力（反舰只是其中一小部分），这和稳定部署航母编队，凭借舰载机群威慑周围本质上是一样的。

▲山东舰屡屡北上增援

最重要的是，作为前些年造岛的收益之一，国内理论上还有很多建设大型机场的其他选择，有些甚至已经位于南海中段，是真正的“咽喉”。这就能解释，明明在南部战区海军服役的山东舰，为什么总是北上支援——南海的“固定航母”已经足以维持地区稳定。