据印度媒体《欧亚时报》网站报道，购买法国“阵风”战机会使印度的空中力量和技术实力领先中国吗？

　　印度购法国的第二批3架“阵风”战斗机将于11月5日从波尔多起飞，前往印度的安巴拉空军基地。而在2021年4月前，印度将会再接收16架“阵风”战机，这将使印度空军的实力获得大幅增长。与首批“阵风”战机经停阿联酋不同的是，第二批战机从法国返回印度的途中，不会在任何地方降落停留，因为这些战机将进行空中加油，直接飞回印度。到目前为止，印度已经收到了5架“阵风”，包括3架单座和2架双座型战机，这些战机已于今年9月正式列装印度空军的“金箭”飞行中队。

　　到2021年4月，印度空军将一共会服役21架“阵风”战机，其中18架会部署在“金箭”飞行中队，其余3架将被派往北孟加拉邦阿里普杜尔的哈希马拉空军基地，以保护东北部边界。应印度的要求，这些已经过实战考验的“阵风”战斗机，将装备“铁锤”激光制导炸弹，“米卡”和“流星”空对空导弹以及“斯卡普”空对地巡航导弹。印度在2016年共耗资87亿美元从法国购买了36架“阵风”战机，这些战机将在2022年全部交付完成。

　　除此之外，印法合作的又一重大进展是，法国最大的发动机制造商赛峰集团也准备在印度生产战斗机用的M-88航空发动机和其他辅助设备。而印度国防研究与发展组织研发的轻型战斗机（LCA） Mark II和双引擎中型多用途作战机也都可以使用与“阵风”相同的M-88发动机。

　　由于印度空军计划列装83架国产LCA战机，印度国防研究与发展组织将继续加速开发国产航空发动机，而赛峰集团提供的发动机将填补印度在该领域研发和制造之间的空白。

　　有了赛峰集团的帮助，印度将成为继美国、俄罗斯和法国之后第四个有能力生产战斗机发动机的国家（注：原文如此）。而中国仍然依靠俄罗斯的发动机为其FC-31和JF-17战斗机提供动力。

　　在今年5月，印度与邻国开始军事对峙后，印度曾要求法国确保及时交付“阵风”战斗机，但由于新冠疫情的影响，这些战斗机的交付工作很可能被推迟。然而法国还是履行了承诺，于7月向印度交付了首批5架“阵风”。

　　目前，喜马拉雅山地区开始入冬，但双方军队仍沿着实际控制线对峙。据推测，这场对峙将持续更长时间，双方一直都在向前线的士兵们提供冬季物资和装备，以应对当地极其严寒的气候。