解放军报3月13日报道，根据中央军委有关规定，空军正式颁发《空军飞机涂装及标识喷涂规定（试行）》，要求全军作战飞机全部采用低可视度涂装，全面向实战靠拢。空军涂装规定起草小组花费了大量时间进行调研，参考了各空军大国的涂装风格和标识方案，并充分听取了包括空军，海航，陆航等方面的意见。新规定共计5章16条，规定了新生产的战机全部采用低可视涂装，旧型号的战机统一各种标识的喷涂。对机体标识中的国旗，军徽，五角星，编号等标识的涂装都做出了明确的规定。

　　目前中国空军中最明显的采用低可视度涂装风格的战机就是歼-16了。中国空军曝光出的最早的一批歼-16的涂装风格和早期的歼-11类似，采用了中国空军特有的深灰色涂装，机腹采用浅灰色涂装。这种涂装风格的隐蔽效果其实一般，颜色过深的背部涂装在晴朗的天空中过于醒目，油漆的反光程度也很高，看起来漂亮，却并不符合现代战机的涂装习惯。而机身和机腹的色差过于明显也容易被识别飞机的飞行姿态，这在训练中有利于队友间的识别，却不利于实战时的隐蔽。

　　而歼-16后期采用了一种新的涂装，该涂装是一种浅灰色，却又不像歼-10的涂装那么泛白。且涂装的反光率很低，机背和机腹的过渡也更为自然。根据解放军空军官方公布的大量照片来看，显然新涂装的隐蔽效果大大强于老式的涂装。“雾都雄鹰”旅列装的歼-16在西南山区中无论是晴天还是雾天都有着不错的隐蔽效果，可明显降低对方对于机型和飞行姿态的准确判断。另一个明显的地方是所有的军徽，编号也都采用了低可视度涂装，而不再是以往醒目的红黄涂装。或许正是歼-16的新涂装的有效性，促使了空军下决心在全军推广低可视度涂装。采用新涂装的歼-16战斗机甚至停在跑道上都与跑道颜色融为了一体。

　　中国空军在现代化以前对于涂装几乎没有研究，三代战机如歼-7，歼-8往往采用简单的白色涂装，雷达罩甚至涂成奇异的绿色。直到中国引进苏-27战斗机后，才第一次接触四代战机的涂装。因此中国空军的涂装风格一直只是在俄制战机风格上略作修改而已。但俄罗斯空军的作战地幅和我国差别很大，照搬其实不是一个很好的选择。未来中国国土防空的重心将转向东南沿海和南海海域，战机进行远洋训练将会是家常便饭。这里就要说到海军航空兵，虽然中国海军航空兵的规模和装备无法与空军相匹敌，但由于长期执行海上任务，其涂装的隐蔽性往往好于空军战机。海军航空兵的浅色涂装能很好地藏匿于海洋背景。有人说，这次解放军空军的涂装变革会使得中国空军从“毛熊”风格转向“鹰酱”风格。但不管怎么说，涂装也是战斗力，像谁不重要，能在未来打赢战争才是最重要的。