歼20是中国目前最为先进的战斗机，但随着国产航母的服役，军迷们关注的重点可能已经不再是歼20了。但美国似乎对歼20依然非常感兴趣。近日，美国媒体就对歼20刚刚进行的升级改造进行了预测式分析，美国专家认为，歼20正在变得越来越致命。

     首先是歼20发动机的问题。

     这还要说到去年7月份，中国空军在内蒙古组织了一次大型军事演习，歼20也在演习中现身。演习曝光的照片显示歼20已经换装了一款新型的矢量发动机。美国专家认为，歼20此次换装的可能是中国正在研制中的WS-15发动机。虽然在国内军事专家的眼里，这更有可能是WS-10B发动机。因为目前中国航空工业正式下马的就是这款WS-10B，至于WS-15，目前并没有下线的报道。但美国似乎有他们自己的消息渠道。

     按照美国媒体的猜测，中国为了歼20新发动机的研究付出了大量的工作，新型的WS-15发动机已经达到了目前美俄的同意水平，推重比达到了9.7:10.87。这将给中国的歼20战机提供更加惊人的动力，从而大大提高其战斗力。

     其次是歼20的隐身性问题。

     一直以来，美国对歼20战机最大的诟病，就是歼20战机隐身性不足的问题。因为按照美国的传统观点，歼20采用的鸭翼布局对隐身来说是非常致命的影响。所以在美国空军的战斗机序列中，基本不存在鸭翼布局的战机。但是最近美国媒体的态度却一反常态。

     美国军事专家称，歼20在隐身技术上取得了非常惊人的进步，歼20的隐身涂料是采用低可视度技术涂装的，高亮银灰色反无源探测提料，其隐身性能比此前预测的提高了许多，而且歼20的侧弹仓可以将为歼20量身定做的两种空空导弹，PL-16和PL-21导弹发射架提前封闭在舱门外侧，更加保证了歼20的隐身能力。

     然而，美国专家同时表示，现在的歼20还不足以造成致命威胁，因为它服役的数量相当有限。中国的歼20战机虽然在2011年就已经正式亮相，但它却是在2018年才开始进入中国空军某航空大队服役的，所以现在的量产数量非常有限。即便按照最乐观的估计，歼20现在总的生产数量还不到100架，而美国服役的F-35战机每年的生产数量就超过了100架，在歼20数量有限的情况下，它还无法对美国核心区域造成致命威胁。

     但是按照歼20战机总设计师杨伟的话来说，现在的歼20还远远不是完全体。歼20战机自从2011年出现以来，它的相关细节一直在进行升级和进化，现在的歼20拥有相对先进的航空发动机，超低视的探测雷达，完善的计算机网络，发达的航电系统，以及超强的感知能力和信息化能力。按照目前歼20生产一批，改进一批的策略，未来的歼20将更加先进和智能。

     无论美国方面如何预测，希望中国航空工业不骄不躁，按照中国空军的实际需求，按部就班地展开下一步工作。