由于到目前为止对中文的机翻工具仍然不太好用，因此“语言壁垒”仍然存在，这导致了即使是国内网络上已经出现过清楚介绍的一些东西，在他们眼里看来仍然是十分神秘。比如PL-XX空空导弹，本周美国《大众机械师》杂志的日裔作者凯尔·沟上再次炒作PL-XX超远程空空导弹——然而，正如我们说的，可能他们的翻译工具不太好使，这位老兄对于这种“革命性”的导弹，显然有什么误解。

　　本周，美国《大众机械师》杂志刊登了他们常用的日裔作者凯尔·沟上的一篇文章《中国新导弹概念将如何瘫痪美国制空权》，称中国空军歼-16战斗机携带的PL-XX超远程空空导弹是和俄罗斯的K-100（KS-172，现在解放军随苏-35引进了这种导弹）空空导弹类似的“地空导弹上机”的产物，射程可能在300公里，主要用来打击预警机、加油机这类的目标。然后基于这个臆想的前提，他谈论了一番预警机加油机对于美国在亚太地区作战的重要意义，以及一旦中国用这种导弹将这些目标摧毁，会给美军带来什么影响。

　　然而……这种说法啊，就很好笑。

　　歼-16携带PL-XX导弹升空

　　PL-XX导弹，还真不止这点能耐。

　　咱们这儿说的PL-XX，是指此前歼-16曾挂载参加红剑17演习的那种火箭发动机动力的空空导弹。根据相关论文的论述，这种导弹的动力系统采用的是可调推力的固体火箭发动机，这比霹雳-15、R-77-1和AIM-120D所采用的双脉冲发动机更进一步，全程可以调节燃料消耗速度，而不是留一截药柱在必要的时候开机。这就意味着，它的动力曲线可以更优化——在攻击300-400公里目标的时候，它在弹道末端仍将有相当多的燃料，因此可以跟上目标的高过载机动动作——在这个距离上，它甚至可以攻击包括F-22在内的现代化空优战斗机，而且目标单凭机动是无法甩掉PL-XX的。

　　而如果把全部燃料用于提高射程，在弹道末端靠惯性飞行，那么这种导弹的最大射程可以延长到700公里——此时由于导弹燃料用尽，主要用于攻击机动性不佳的预警机、加油机这类目标。

　　其实中国的超远程空空导弹也不止PL-XX一种，之前我们就曾写过，根据不同的文宣资料，目前国内的远程、超远程空空导弹已有4种。

　　其中目前已经接近服役状态的是航空工业空空导弹研究所的霹雳-15导弹，该导弹采用双脉冲发动机，射程可以达到150公里，是歼-20、歼-16、歼-10C的主要空战武器，而且该导弹也在歼-11B等较老的飞机上进行过挂载，可以推断，它和美国AIM-120D一样，将会全面替换现役中程空空导弹，把未来的空战交战距离延长一大截。

　　而霹雳-XX，由于尺寸较大，已经无法装入歼-20的弹舱，主要是由配合歼-20作战的三代半非隐身战斗机携带，如歼-16。这是一种开启空战新模式的导弹，具体咱们后面会分析。

　　第三种，据此前文宣材料，是航天科工集团开发的“霹雳神剑”导弹，该导弹采用冲压发动机动力，射程300-400公里，可以装入歼-20的弹舱。

　　第四种，也是据文宣材料提到，航天科技集团四院开发了一款新型的全程可调推力冲压发动机，该导弹据称是为国家某重点项目研制，而这一项目据称是航空工业空空导弹院的。据称，这种导弹的尺寸可能较大，不能在歼-20弹舱内携带。

　　这其中的第三、第四种导弹，似乎可以视为霹雳-15和霹雳-xx的冲压动力升级型，其要么尺寸比霹雳15和霹雳XX更小，要么是射程比后两者更远。不过，从相关消息也可以看出，其中“霹雳神剑”的可能已经较接近于装备部队，旨在替代霹雳-XX的大型冲压弹，目前还在进行动力试验，距离能够真正实弹打靶也还有相当的距离。暂时我们可以不去讨论这两种冲压导弹，主要说霹雳-XX。

　　霹雳-XX作为一种超远程空空导弹，却并不是冷战时代就开始出现的超远程空空导弹的设计思路。

　　我们知道，远程空空导弹的发展，要追溯到冷战时期，第一代实用化的“远程”空空导弹应该是苏联图-28大型截击机所配用的R-4空空导弹和苏-15用的R-8，这两种导弹都是在上世纪60年代初服役，射程23-25公里，主要任务是攻击美国的战略轰炸机，这些导弹都采用了半主动制导原理，其配置很大程度上就相当于是空中发射的地空导弹。相比之下，美国的“麻雀”空空导弹射程从10公里提高到30公里，是在越南战争时期，也就是1965年以后了。

　　在当时，20-30公里射程对于空空导弹来说已经算得上是“远程”，当然后来随着技术发展，这个概念也迅速发生变化。1974年，划时代的AIM-54“不死鸟”导弹出现，这种导弹的理论最大射程可达200公里（在试验中击落过203公里外的目标），如果用来对付战斗机目标，它的射程就只能是在100公里以下了，此时导弹尚有较强剩余动能，战斗机靠机动也躲不利索。在两伊战争期间，伊朗发射285枚“不死鸟”导弹，击落至少78架米格-21、米格-23、米格-25和幻影F-1、超军旗飞机，伊朗甚至还用它拦截了“飞鱼”和C-601反舰导弹。

　　后来，苏联针锋相对研制了R-33、R-37导弹，性能也和“不死鸟”基本相似。

　　80年代后半期，美国海军开始研制AIM-152先进远程空空导弹，提出了使用双脉冲火箭发动机和冲压发动机两个方案，要求射程达到185公里以上，全程平均飞行速度在3马赫以上。冲压型重量300公斤以下，火箭型重量172公斤，战斗部14-23公斤，主要任务是在AIM-54基础上，进一步外推航母拦截图-22M和图-160等超音速轰炸机的范围。不过这个计划随着苏联解体，于1992年被取消。

　　不过美军并未完全放弃实施远程拦截的考虑，其AIM-120导弹的最新改进型AIM-120D理论射程达到了180公里，实现了部分AIM-152双脉冲火箭型设计方案的设计目标（AIM-120D重152公斤）。当然，实际上AIM-120D在攻击战斗机目标的时候射程也是在100公里以下，比霹雳-15还是短了一些。（毕竟霹雳-15的重量和尺寸都要更大一些）

　　那么，既然随着技术进步，使用尺寸重量比“不死鸟”轻得多的导弹，可以获得与之类似的射程性能，那么如果导弹比它更大呢？

　　航天科技开发的霹雳-XX导弹的设计，很有革命性——当然，其实美国那边也有过类似它的想法。

　　美国空军在2010年前后曾提出过一个B-1R设计方案，即给B-1战略轰炸机换上F119发动机，最高速度达到马赫数2.2，能够超音速巡航，同时安装AESA火控雷达，装备AIM-120D导弹。

　　其任务一方面是凭借本身的大口径雷达进行超远程截击，另一个则是为F-22战斗机提供“飞行火力支援”，凭借高速飞行能力，发射AIM-120D导弹，以取得最大射程，来攻击敌方空中目标，包括战斗机。而如果敌方战斗机靠近，B-1R可以凭借长时间持续在2马赫以上飞行的能力，脱离战斗。

　　虽然B-1R方案后来被否决——主要是因为AIM-120D导弹的在射程最远端的性能仍不足以攻击高机动的战斗机目标——但这种“网络化作战”的思想却继续保留。

　　美国之后提出“无人僚机”计划，后来发展成“自航式导弹发射架”计划，就是让一种隐身的无人机携带远程空空导弹，在战斗机引导下实施攻击。

　　更进一步，美国关于第六代战斗机的设想中，甚至提出有人驾驶战斗机不带导弹，凭借高度隐身性能，搜索和引导无人机攻击敌方战斗机的设想。

　　而中国空军的霹雳-XX，一方面，正如我们前面提到的，具备在300-400公里上攻击战斗机所需的机动能力；另一方面，导弹同时具备高性能的红外、雷达（有源相控阵雷达）制导能力，甚至还有卫星数据链通信能力，可由歼-20在导弹飞行中继续更新目标信息。

　　相信看的明白的朋友应该看得出来，这是一种猎杀先进隐身战斗机的武器。

　　歼-20可以在不暴露自身的前提下（歼-20的隐身性能和F-22基本相当），来搜索敌机，发现敌机也不必暴露自身来实施攻击，而是可以直接命令配合作战的，在远离战场上空盘旋的歼-16发射霹雳-XX，导弹发射后就通过卫星数据链，由歼-20提供引导——就像潜艇利用被动声呐将线导鱼雷导向敌方潜艇那样——在不惊动敌机的情况下，从天而降，一旦进入红外\雷达复合引导头的有效工作距离，敌方战斗机的隐身就被烧穿，导弹将自行跟踪目标，并将其击落。

　　举个例子来说，未来中国的歼-20就像一艘潜艇，藏好自己，做好搜索，发现敌人目标后，通过数据链呼唤远方的“驱逐舰”（歼-16）发射“火箭助推反潜鱼雷”来攻击敌机，而F-22\35和自航导弹挂架的关系，就是一艘核潜艇，放出一个无人潜艇，无人潜艇上带一枚鱼雷去试图攻击敌方潜艇。显然，大家都看得出，中国的这种方法难度更低一些，有利于尽快实现。

　　这可能是最接近美国当年B-1R设想的武器系统，区别只是，我们的飞机性能没有B-1R那么极端，但导弹性能比AIM-120D那是强得多了。

　　当然，未来安装冲压发动机的“霹雳神剑”装备歼-20以后，歼-20之间也可以互相进行同样的配合。

　　此前杨伟院士曾在讲座上提到，他认为，未来最有希望的“第五代”战斗机方案，可能就是歼-20控制同型无人机的机群。这显然比美国目前正搞的“自航导弹挂架”强多了，与美国的未来有\无人机机群方案基本相似。

　　所以说啊，美国人现在说PL-XX的影响，显然是低估了中国的技术能力和创新精神——不过这也不奇怪，尤其是这作者还是个日本人，日本自卫队不是到2006年以前还认为歼-10是仿制米格-23么？（直到在东海上空实际遭遇歼-10为止）

　　不过美国军方和美国媒体当然不一样，既然双方目前提出的未来空战的基本概念，都是如此相近，那么未来谁能更快实现，谁采取的具体技术方案更合理，或许谁就是未来的赢家。