四架歼20突然亮相于珠海金湾机场进行双机分队组适应性训练。值得注意的是，本次亮相的4架歼20具有类似于美军F-22部队那样的灰迷彩涂装，和过去亮相时的深黑色截然不同，有人戏称为“美军范”。然而，深挖本次歼20出现的形式、数量和队形，恐不难看出中国空军未来的发展方向。

　　如此高难度机动体现了歼20分队飞行员的高素质

　　综观当今中美俄三大国，表面上都具备了四代机的研发和生产能力。但四代机真正形成战力，研发和试飞通过仅仅是第一步，更重要的是符合本国战略体系和战略目的。从这个角度看，俄方的T-50甚至连真正的四代机都算不上，所以率先出局。接下来的对比中，仅从战略定位和空军体系内的作用来看，真正的两种高配型四代战斗机歼20和F-22就有相似之处。

　　两者服役之初，中美两国空军大多数服役的还都是三代机，而超视距隐形战术也好，四代机独有的超音速机动性也好，都需要演习来验证。所以，服役之初，F22和歼20都起到在过渡阶段的引领标杆作用，起初，美军三代机部队在红旗军演之前未必会重视F22的战力，甚至寄希望于发挥三代机的格斗战机动性优势（仅仅存在于想象中），尽可能避免超视距格斗。然而，F22不但在有利于自己的超视距交战中单向“屠杀”了对手，甚至在格斗战中也取得完胜。

　　抛开现阶段发动机差距不说，今天的歼20就犹如10年前的F22。今天的中国空军也走到了三四代机高低档配合的时代，鉴于周边假想敌开始逐步换装F35隐形战斗机的形势。歼20作为绝对高端的决战机，也需要首先验证自身价值，2016年，我国空军进行了一次大规模演习，性质和美军当年的红旗军演如出一辙。面对歼10、歼11和进口的苏霍伊系列，歼20轻松上演了一幕幕帽子戏法，不但让绝对数量优势的三代机对手被“猎火鸡”，更让地面指挥中心叫苦连天。预想中，三代机编队指挥官决定利用数量优势和己方飞行员素质优势，一拥而上围攻，然而，不但己方机载雷达毫无反应，连地面指挥站的大型雷达和雷达波追踪装置也无能为力。预想的战术彻底无从实施，应当说，这次演习标志着中国空军彻底看齐了世界最高水准。

　　如果将交战目光跳出单纯的战斗机交换比，看向战场，就不难看出歼20的核心主导作用。和红旗演习时的F22一样，歼20演习中数量不多，大多是双机分队配合，而且起到了整合协调本方预警机、为数众多的三代机甚至地面指挥中心的作用，不但避免了不少原本难以避免的战损，更大大提升了本方的预警和数据分析能力，使得攻击效率也提高了几个台阶。

　　当初，F22的设计目的之一以就是小编队出击“破门”，即神不知鬼不觉地穿过穿过敌军雷达警戒线摧毁对方指挥中心或进行机动猎杀任务。今天，具有后发优势的歼20已经在隐身材料和电子方面做到了世界一流，但考虑到和F22的发动机性能差距，所以编队飞行时，相对更需要磨练双机飞行员基本素质，从本次航展拍到的照片上显示双机距离超近且高难度动作配合巧妙精确即可看出这一点。所以，本次珠海航展上的机动性训练，应当是为日后可能的实战进行的备课。

　　从战略角度看，越来越多的歼20通过细节上不断的完善，以及自身战力的提高。美军将会发现，现有亚太区域内，自身及盟友的F35未必能够应对我方歼20和三代机愈发成熟的黄金组合。而F22当初被认为短期内无人可以超越，在生产不足190架后生产线终止，一旦重开，美国也将不得不在背负巨大耗资的同时再度调整全球战略方针。