近日，中国空军长春开放活动令国人倍感振奋，很多现役战机都进行了十分精彩的飞行展示。今年的开放活动中，最别具一格的项目，当属首次进行的异型机格斗空战表演了。尽管一度因为天气不好，云高太低，空战表演多次推迟；但等到9月2日，歼-10和歼-11进行的模拟格斗空战终于上演。

　　这次异型机对抗表演，由一架歼-10S单发双座中型战斗机，对阵一架歼-11BS双发双座重型战斗机。可以说自从2006年歼-10正式公开之后，关于歼-10和歼-11的“大战”，就先无数次地在军事网络中上演。尤其是二者机动性孰优孰劣，更是无数军迷网友热议的话题。

　　根据现场观众的说法，其实这次模拟空战的核心环节也只有不到2分钟，但是过程却相当逼真、刺激。首先，两架战斗机水平对头“接敌”，这也是各国空军格斗训练的标准开始方式；对头交错之后，双方使出浑身解数，在水平面内互相盘旋、追逐，争取来到“敌机”的后方，获得导弹或机炮的有利发射条件，也就是常说的“咬六点”。

　　那么这场短暂又激烈的模拟空战结局如何呢？在首个盘旋过程中，歼-11BS利用想对更好的稳定盘旋性能，在盘旋一圈半之后获得了“优势”，咬住了歼-10S；但歼-10S随即猛地拉起，利用一个“高悠悠（High-yo-yo）”动作，也称作“高强势回旋”，即拉起机体并同时横滚，摆脱歼-11BS。然后……这场模拟空战就结束了，双机散开，并先后单机通场，向观众致敬结束。

　　尽管这次开放日由于云层原因，最终展示的模拟格斗只能按照最简单的备份方案来，显得过于简短；但是这样的表演形式依然实现了“历史首次”，令人印象深刻。歼-10和歼-11两大家族，性能分别对标美国空军F-16和F-15，是标准的“中重搭配”，又常被成为“高低搭配”。对大国空军来说，航程远、性能全面的重型战斗机是当仁不让的主力尖刀；而性价比更优的中型战斗机则是数量方面的重要补充，两者缺一不可。

　　值得注意的是，这次模拟空战中，歼-10S扮演的是“防守反击”的一方，看起来处于下风。尽管模拟空战事先已经安排好了“剧本”，但安排歼-10首先“被咬住”，并不是第一次。在著名的“金头盔”比武竞赛中，2012年首次引入异型机对抗时，报道中就描述了歼-10被歼-11咬住、极力摆脱的场景。

　　归根结底，歼-10的低空稳定盘旋性能比歼-11稍逊一筹，因而在持续的绕圈“咬尾”对抗中不占优势。但是歼-10的敏捷性极佳，搭配霹雳-10大离轴格斗导弹和头盔瞄准器，在实战中可以抢先将机头快速指向对手，更快获得发射条件。虽然这样会消耗能量优势，但是现代空战已经不是“咬六点”了，将能量优势尽快地转化为角度优势反而更加重要。

　　尽管歼-10、歼-11格斗空战孰优孰劣的争论仍然不会停止，但是出乎意料的是，这次长春开放活动中，最受观众好评的并非歼-10和歼-11，反而是一位“新秀”——教-10“猎鹰”高级教练机。

　　在单机飞行表演中，教-10“猎鹰”的机动性和敏捷性都十分优异，盘旋半径非常小，所有动作一气呵成，并且全都在离观众很近的范围内完成，低空飞行灵活性可见一斑。引用几位在现场的资深军迷的话，就是“猎鹰飞得太好了”，机动性完全压过雅克130和M346这两位同门。

　　妹子杨虽然没有去到开放日现场，但也曾有幸见过“猎鹰”的飞行展示，确实比一般战斗机还要灵敏得多，尾冲、筋斗、小半径盘旋、高低悠悠等动作都十分紧凑。教-10“猎鹰”吨位比雅克130和M346稍大，气动细节也更加优越、完善；再加上“猎鹰”的电传飞控技术水平非常高，因而能充分释放出气动潜力。

　　从开放活动中教-10“猎鹰”的精彩表现可以看出，即使目前的教-10没有采用加力发动机，仍然能够担负起战斗入门训练任务，指导新晋战斗机飞行员学习空战技巧。我们甚至可以想象，像《TOPGUN》里那样，由资深教官驾驶小巧灵活的“猎鹰”，跟驾驶战斗机的“菜鸟”飞行员展开“厮杀”，磨练新人的战斗技巧和意志。期待这架外形优美的小飞机，继续发挥更大的作用。