大家都知道055的舰载机标配是2架直20的反潜型。直20属于10吨级直升机，未来也会应用到航母、船坞登陆舰和未来的两栖攻击舰上去。但在如今，中国海军就只有055一种驱逐舰能够携带直20？显然，052C/D也可以搭载，但是并不一定能够将直20收纳进机库里边。052C的直升机机库只能容纳直9C和米28，虽然米28是11吨级直升机，不过采用的是共轴双旋翼布局，因此整机长度比较短，却又是一个出了名的“傻大黑粗”。052D在设计之初似乎也没有考虑到，因此甲板面积还是比较小的。

　　面积比较小的起降甲板显然很容易发生事故，原本的机库容积也比较小。因此，为了直升机的起降安全也只能把052D给拉长。满载排水量仅仅4100吨的“佩里”级，原本计划就携带2架“海鹰”，在后面建造的军舰中还出现了尾部甲板延长的“佩里”，只因为原甲板面积比较小。加长了甲板，机库也改善了直升机起降性能。052D拉长了4米的起降甲板显然也是为了接纳直20上舰，现役的052D在中期返厂大修时可能也会这么改进在近期还是只能继续用直9C和卡28。

　　其实按照中国往高原上运泡面，在货箱间隙里都要塞几盒卤蛋的揍性，接着见缝插针把055上安装的一些新的电子设备往现在052D plus上装也是可行的。电子战系统和新的相控阵雷达是关键，如果还能另外设计一个一体化桅杆安装在新的052D身上那就再好不过了——为了强化整体隐身性，几乎什么都能干出来。满载排水量增加了，如果要保持原有的性能，可能又得更换发动机主机。由于它还不是完全体，工程师脑袋一拍：还有能力改成双机库，那可不得了，055mini就出现了。

　　用不了几年，这一批追加的052D就又能出现在人民海军的作战序列里，舰载直升机标配为直20舰载型不再只是055大驱的专利。这批新舰虽然数量也不会太多，但是用于辽宁号和002两艘航母战斗群的“御前带刀侍卫”，加上一部分054A和052D/C，足以匹敌周边国家的航母战斗群。加之直20属于10吨级通用直升机，通用性极强，如果真如之前所说携带2架直20作战，那么一架搜索，一架攻击的任务形态将会使052D的反潜能力空前强大。

　　不过，这很有可能就是052家族的绝唱，只因为原本设计的船体改装空间已经被完全利用。舰员生活的舒适性可能不及054A，这绝不会是危言耸听。舰员的生活条件对战斗力至关重要，更何况这还是先进的驱逐舰，战时肯定会成为敌方的眼中钉肉中刺。好的生活条件能让舰员迅速转换状态，全身心地投入到下一次工作中。

　　不管怎么说，一种装备的出现必定有设计的初衷。它也许会是主力，也可能是补充。052家族见证了中国海军从转变到强大，虽然这批052D可能就是052家族里最后建造的驱逐舰，但它还有时间去把未来30年海军的腾飞看进眼中。