这玩意儿能扛900公斤？

华盛顿特区年度陆军协会展会上。韩华航天展台前停着一辆看起来其貌不扬的6轮车辆，编号GRUNT。几位穿着作战服的美军士官围着它转了好几圈，其中一个蹲下身查看底盘，站起来时轻声说了句："这玩意儿能扛900公斤？"

这个问题背后，是困扰各国步兵近百年的老问题：士兵背的东西太重了。

美国陆军统计显示，步兵在作战时携带的装备重量通常在60到120磅之间，换算成公斤就是27到54公斤。枪械、弹药、防弹衣、水壶、电台、夜视仪、医疗包、口粮……每一样都是保命的东西，但加在一起就成了压垮士兵的负担。走几公里山路就气喘吁吁，遭遇战时连抬枪的力气都没有。

美军在2017年发起了SMET项目，班组多用途装备运输车，要求能为一个9人步兵班运输约450公斤装备，在72小时内行驶60英里，同时还能提供3千瓦的静态发电和1千瓦的移动发电能力。说白了，就是给每个班配一头"机器骡子"。

这个项目从一开始就不顺利。2019年10月，通用动力陆地系统公司的MUTT中标，拿到了1.624亿美元的合同，要生产624辆。但这个决定很快遭到竞争对手Textron公司的抗议，理由是通用动力在后续合同中大幅改动了车辆设计，导致之前的测试和用户评估失去了参考价值。还没等政府问责办公室做出裁决，美军干脆取消了整个项目，重新发布招标。

就在美国人自己的项目停滞不前时，韩华航天的团队在太平洋另一边默默推进着自己的方案。

Arion-SMET的全称是"智能越野导航自主机器人系统-小型多用途装备运输车"，基于6乘6平台，重2吨级。这个名字起得很工整，但士兵们更关心实际能力。充满电后能行驶100公里，最大载重550公斤，配备先进遥控武器站，能探测和追踪敌方士兵，定位枪声来源，并向开火方向反击。

关键是它能干的活不止扛包。遥控驾驶、铺装和非铺装路面的自主行驶、避障、通信失效时的自主归航、枪声来源定位、跟随士兵或车辆的拴系装置、支持有人，无人编组作战的软件，这些都是在实战需求倒逼下一点点磨出来的。

2022年11月，韩华在位于韩国平泽的汉弗莱斯营，全球最大的美军海外基地，向美军展示了Arion-SMET的能力。这次演示，美国陆军战斗能力发展司令部，地面车辆系统中心的专家全程盯着看。几个月后，Arion-SMET入选了美国国防部的外国比较测试（FCT）项目，成为第一个参与此类测试的韩国无人地面系统。

2023年12月，美国海军陆战队第3滨海后勤营在夏威夷贝洛斯训练区对Arion-SMET进行了为期两周的测试。海军陆战队看中的是它的机动性，高度可运输，能快速部署到需要的位置，不需要有驾照的操作员。在俄乌冲突中，双方都在疯狂打击对方的后勤线，大型运输平台目标太明显，容易被敌方传感器识别。而这种小型无人车，运个轮胎或者弹药箱，雷达特征小得多。

GRUNT就是在这个基础上的升级版。在2024年AUSA展会上亮相时，它的载重能力已经超过900公斤，续航里程达到290公里，依然是6乘6混合电动平台，配备遥控武器站，能执行弹药运输、医疗后送、侦察和近距离战斗支援任务。

混合动力系统是个聪明的选择。纯电动车续航有限，纯燃油车噪音大、热信号明显。混合动力既能在静音模式下渗透，又能在需要时用汽油发动机延长续航。韩华航天基于20年军用机器人开发经验，计划到2028年完成全系列无人地面车辆产品线，涵盖所有尺寸级别。

这不是韩华一家的野心。今年3月，韩华航天与阿联酋，爱沙尼亚的机器人车辆制造商Milrem Robotics签署了合作协议，共同开发机器人战斗车辆，并在全球范围内拓展相关市场。技术扩散的速度比政策制定快得多。

美军的SMET项目现在又重启了。2024年10月，美国陆军将S-MET Inc II项目的合同分给了两家公司，美国莱茵金属车辆公司和另一家承包商各自交付8辆原型车，在2025年进行测试评估后再决定最终选哪一家。从2017年立项到现在，快8年了，项目反复重启，需求不断调整，最初设定的2025年10月完成所有交付的时间表早就成了笑话。

而韩华的GRUNT已经在展台上接受订单咨询了。

这些机器骡子改变的不只是后勤方式。想象一个场景：一个步兵班在城市废墟中推进，每个士兵只带枪和基本弹药，身体轻便灵活。GRUNT跟在队伍后面，载着备用弹药、反坦克导弹、医疗设备和电台中继器。遭遇伏击时，士兵们迅速散开，用遥控器让GRUNT开到掩体后面，从车上取出需要的装备。伤员出现时，直接把人放在车上，让它自主驾驶返回安全区。甚至必要时，可以把遥控武器站切换到自主模式，让它作为火力支援点吸引敌人注意力。

从扛包的工具到战场上的队友，这条演化路径已经很清晰了。韩华展示的无人战车变型包括炮塔型，配备中口径主炮、副炮和反坦克导弹、遥控武器站型（用于侦察，配备重机枪）和激光型（装备高能激光武器，用于击败战术导弹和无人机）。

最初的SMET要求只是能跟着士兵走、扛得动1000磅东西、能发电。现在呢？能自主导航、能反击、能编组协同、能搭载各种任务模块。技术进步的速度远超当初制定需求时的想象。