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JF-17 PFX:巴铁隐形战机 “野心”
www.wforum.com | 2025-10-02 16:18:25  鼎盛沙龙 | 0条评论 | 查看/发表评论

编者注:巴基斯坦JF-17 PFX项目提出已经有一段时间了,但是能够获得的信息依然是凤毛麟角。最近有巴基斯坦社交媒体提出了关于JF-17 PFX的一些建议与看法,文章仅代表作者的想法,也存在一些错漏,仅供大家参考。

一、JF-17 PFX型号的必要性

由中国航空工业集团成都飞机工业有限责任公司(CAC)与巴基斯坦航空综合体(PAC)联合研制的JF-17“雷电”战斗机,是巴基斯坦空军(PAF)的核心装备,作为成本更高的F-16战斗机的补充,承担着主力作战任务。从Block3基础型号向“巴基斯坦战斗机验证机”(PFX,通常称为Block4)的升级,并非简单的渐进式改进,而是打造4.5++代战机的关键战略举措。

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该项目通过引入先进传感器融合技术、增强电子战能力及低可探测性设计,对巴基斯坦维持威慑战略、保障区域空中优势至关重要。预计于2028年首次亮相的PFX项目,将成为巴基斯坦在先进军用航空技术领域发展的关键里程碑。

对潜在集成方案(即成熟的中国子系统与高技术水平的土耳其子系统)的分析表明,二者的核心权衡在于集成成熟度与技术自主性:选择中国系统可降低风险、确保进度,选择土耳其系统则可能获得技术优势,但需承担集成不确定性。

核心结论与建议

战略上最稳妥、可行性最高的方案是采用“中国核心,土耳其特色”的集成策略:

 核心系统锚定中国方案:以经过验证的中国架构(包括KLJ-7A有源相控阵雷达与PL-15E超视距空空导弹)作为Block4量产的基准配置。这一基础可确保平台稳定性、按时列装,并直接获取必要的集成数据(低风险);

 模块化引入土耳其技术:立即启动严格的可行性研究,重点集成土耳其高性价比的特色技术——如基于氮化镓(GaN)的电子战组件、先进光电瞄准系统(EOTS)等。这些领域的土耳其技术或具备性能优势,且能提升巴基斯坦长期战略自主性;

 推进发动机替代方案:无论航电系统如何选择,依赖俄罗斯克里莫夫RD-93MA发动机始终存在地缘政治风险。需同步推进国产或中国替代发动机(如WS-13/19)的成熟化,确保PFX型号长期作战不受外部制约。

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二、基础分析:JF-17项目演进与Block3基准型号

2.1 项目历史与工业基础成熟度

JF-17项目历经20年发展,已逐步成熟。初期Block1型号的量产充分验证了巴基斯坦的工业能力——最终交付机型的国产化率达58%,这表明巴基斯坦航空综合体(PAC)已具备管理复杂航空制造、把控精密子组件供应链及开展深度系统集成的能力。这一工业基础对PFX项目规划至关重要:若引入土耳其阿塞尔桑等非传统供应商的系统,核心挑战将集中于软件兼容性与数据总线接口适配,而非基础制造规模或结构改装能力。

Block1型号的初始作战能力依赖中国武器系统,包括PL-5EII近距空空导弹、SD-10中距空空导弹及C-802AK反舰导弹,为该平台奠定了多任务作战基础。

2.2 Block3型号:确立4.5代战机核心能力

2020年12月启动量产的Block3型号,使JF-17正式跻身4.5代战机行列,其关键升级集中于推进系统与航电武器。

推进系统与地缘政治风险

Block3型号采用了动力更强的俄罗斯克里莫夫RD-93MA发动机。该升级为更重的机身提供了必要推力,同时满足Block3及后续Block4型号先进传感器与任务系统的高能耗需求。然而,发动机供应链始终是核心战略隐患,尽管俄罗斯联合发动机公司(UEC)专为JF-17研发了RD-93MA,体现了俄方对该项目的支持,但这也使整个平台暴露于地缘政治压力、制裁风险及地区竞争对手盟友的牵制之下。这种对外部推进系统的依赖意味着,无论航电系统选择中国还是土耳其方案,都只能解决平台部分战略脆弱性;必须通过国产或中国发动机(WS-13/19)成熟化项目,从根本上缓解这一风险。

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航电与武器系统

Block3型号的航电系统包括有源相控阵雷达(KLJ-7A)、先进广角平视显示器(HUD)、头盔显示器(HMD)及基础电子对抗设备。更具战略意义的是,该平台集成了可携带核弹头的“雷电”(Ra'ad)空射巡航导弹——据称射程超500公里,战斗部重量达450公斤。这种防区外打击武器的部署能力,定义了JF-17的战略打击角色,这一核心能力在PFX架构中必须得到保留与强化。

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2.3 定义PFX/Block4型号:向准5代战机跨越

PFX项目(Block4,有时也称为JF-17.7)旨在实现对Block3的重大技术突破,目标是具备真正的4.5++代战机能力,其关键特征集中于低可探测性与先进传感器。

低可探测性与内置弹舱限制

实现这一跨越的核心设计包括两项关键低可探测性措施:一是沿用现有无附面层隔道超音速进气道(DSI)设计,二是新增内置弹舱(IWB)。二者均为降低雷达反射截面(RCS)的核心手段。但受限于JF-17的轻型战机定位,内置弹舱尺寸存在固有局限——仅能携带2至4枚超视距空空导弹(BVRAAM)。

这一限制决定了PFX的最优任务剖面:它是一款“具备隐身能力的轻型战机”,而非F-35那样的专用深度突防隐身平台。其核心优势在于空优作战中的“先发现、先射击”能力——在干净构型(无外挂)下,低雷达信号特征可确保PFX从最大防区外距离发射超视距导弹;若需携带超过4枚导弹,则需采用外挂方式,这将牺牲隐身性能,体现了“低可探测性”与“作战载荷”之间的战略平衡。

先进传感器发展路线图

PFX-Alpha(Block4)规划的航电路线图包括:集成巴基斯坦国产被动式红外搜索与跟踪(IRST)传感器,以及具备有源相控阵雷达干扰能力的增强型电子战套件。其中,被动式IRST系统至关重要——它可在不辐射电磁信号的情况下探测、跟踪空中目标,使PFX的低可探测性设计(DSI+内置弹舱)发挥最大效能。

三、中国子系统集成:连续性与性能的最大化

中国系统代表着最低风险路径——通过最小化兼容性问题与软件开发周期,确保PFX项目的集成成熟度与按时部署。

3.1有源相控阵雷达:KLJ-7A生态系统

由中国电子科技集团公司南京电子技术研究所(NRIET/CETC)研制的KLJ-7A有源相控阵雷达,是JF-17 Block3的既定配置,也是Block4的确认基准系统。该雷达工作于X波段,空对空探测距离据称达120公里。

传感器融合与电子攻击能力

PFX发展路线图明确规划:为KLJ-7A集成具备有源相控阵雷达干扰能力的先进电子战套件。这一能力意味着中国向巴基斯坦转移了通常仅用于高端5代机的先进电子攻击技术——KLJ-7A将从单纯的“传感器”转变为“多功能阵列”,可实施复杂电子攻击。此举将从根本上改变JF-17 PFX的作战角色,使其成为一款进攻性电子战平台,在利用自身低可探测性优势的同时,削弱或致盲敌方雷达系统。

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此外,未来JF-17型号还将具备先进数据链能力——这对网络化作战至关重要,也是充分发挥PL-15E超视距导弹效能的关键(该导弹需中段目标更新)。

3.2空对空导弹领域的优势

中国制导弹药凭借卓越射程及与JF-17任务计算机的成熟集成,仍是PFX战略能力的核心支撑。

超视距导弹优势

PL-15E导弹是当前JF-17的基准超视距导弹,据称最大射程超200公里。这一卓越的防区外距离不仅是性能提升,更是关键的“战力倍增器”——直接弥补了单发轻型战机固有的机动性局限。200+公里的交战半径使PFX能在自身未被探测的情况下,对远距离高价值空中目标实施打击,此时“导弹而非机身”成为主要威慑工具。

需特别注意的是,将PL-15E集成至空间受限的PFX内置弹舱,需进行特定的结构验证与发射系统同步——这一领域的专业知识由机身设计方(成都飞机工业)与弹药供应商独家掌握,是其他系统难以替代的。

近距格斗导弹优势

在近距格斗(WVR)领域,PFX计划集成PL-10E导弹——该导弹具备大离轴发射能力(HOBS),可通过飞行员头盔显示器(HMD)引导,确保近距作战中的决定性优势。

3.3辅助与被动系统

在外部瞄准方面,JF-17目前使用WMD-7昼夜瞄准吊舱(实际应该是土耳其的吊舱)。该吊舱采用标准化MIL-STD-1760接口,具备平台通用性,兼容性无虞。但全球先进战机发展趋势(包括中国国产项目)正从“外挂吊舱”转向“集成式保形系统”——此举可降低可探测性、提升气动效率。这一趋势表明,PFX必须推进规划中的内置/被动式IRST组件(PFX-Alpha阶段目标):在高威胁任务中,依赖WMD-7这类外挂吊舱,将抵消DSI与内置弹舱带来的低可探测性优势。

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四、土耳其系统集成:战略多元化与技术优势

土耳其系统(主要由阿塞尔桑公司研发)为JF-17 PFX提供了“战略多元化”与“前沿硬件技术”的路径,但需管控集成成熟度与数据链兼容性相关风险。

4.1有源相控阵雷达:MURAD的氮化镓优势

阿塞尔桑公司的MURAD有源相控阵雷达是基于先进氮化镓(GaN)技术的固态系统。氮化镓技术相比传统砷化镓(GaAs)技术,是重大技术突破——通常具备更高发射功率、更好能效及更优热管理能力。

型号变体与成熟度考量

MURAD雷达家族中的MURAD 110-A型号,专为土耳其F-16C/D战机集成设计,这表明该系统适配与JF-17类似的“单发轻型战机”构型。MURAD具备先进多模工作能力、低旁瓣特性及强抗电子干扰(ECM)能力。

但需重点关注部署时间表:MURAD 110-A目前仍处于研发测试阶段,虽已在测试机上完成初步飞行测试,但预计2025年才能达到全面作战状态。考虑到PFX计划2028年亮相的激进目标,引入来自新供应商的新兴复杂系统(如氮化镓有源相控阵雷达)将带来不可接受的进度不确定性。尽管该技术具备长期性能优势,但Block4的部署依赖“即插即用”的成熟系统,短期内难以依赖MURAD。

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4.2先进国产弹药组合

土耳其为PFX提供了两款主要空对空导弹,均具备先进抗干扰能力:

超视距导弹(GÖKDOĞAN,“天空闪电”)

“天空闪电”是一款超视距空空导弹,配备主动射频导引头、先进抗干扰能力及关键的“反辐射寻的”(HOJ)功能——这种抗电子攻击的韧性极具吸引力。但该导弹的公开射程仅为65+公里,远低于PL-15E的200+公里。尽管“天空闪电”的抗干扰能力更优,但射程差距将从根本上削弱PFX的防区外作战能力——迫使战机在更近距离交战,牺牲内置弹舱/DSI设计带来的最大隐身优势。从战略纵深角度看,“天空闪电”无法直接替代PL-15E。

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近距格斗导弹(BOZDOĞAN,“灰背隼”)

“灰背隼”是一款高机动性近距空空导弹(IVRAAM),配备高分辨率红外成像导引头(IIR)、先进抗干扰能力及出色的离轴发射能力,射程达25+公里,在功能与技术水平上与中国PL-10E直接对标,是近距格斗领域的可行替代方案。

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4.3高端自卫与瞄准系统

综合电子战与自卫系统

电子战领域是土耳其子系统最具集成价值的方向。阿塞尔桑为土耳其先进的“可汗”战机研发了一套完整的自卫套件(SPS),包括雷达告警接收机(RWR)、红外导弹告警系统(IR-MWS)、激光告警接收机(LWS)、定向红外对抗系统(DIRCM)及复杂数字干扰系统——这是一套成熟的、模块化的5代机级电子战技术。

该套件的“模块化”特性提供了关键战略机遇:无需冒险替换核心系统,只需选择性集成土耳其的独立子系统(如DIRCM或先进数字射频诱饵投放器),即可为PFX提供即时的国产化能力增强,且无需对中国供应的核心任务计算机架构进行大规模改造。

瞄准吊舱(ASELPOD)

ASELPOD瞄准吊舱在精确打击任务中性能更优——配备高性能红外/电视摄像机、双波长激光制导装置,可同时跟踪4个目标。其精密传感器套件与多目标跟踪能力,表明其分辨率与功能均优于中国出口的WMD-7等老式吊舱,非常适合PFX作为“次要精确打击平台”的定位。

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五、子系统对比分析与集成判断

JF-17PFX的子系统选择,需在“中国生态系统的确定性与低地缘风险”和“土耳其系统的长期技术优势”之间权衡:

5.1传感器融合:KLJ-7A vs MURAD有源相控阵雷达

对中、土两款基准雷达的直接对比表明,核心权衡在于“部署确定性”与“前沿技术”:

对比维度
中国KLJ-7A
土耳其MURAD 110-A
技术成熟度
已量产,适配Block3,集成风险低
2025年预计达标,集成风险高
软件融合能力
支持电子攻击等复杂功能,融合成熟
需与中国任务计算机适配,存在不确定性
地缘政治可行性
中巴联合项目内,数据共享无阻碍
中巴联合项目内,数据共享无阻碍
长期性能潜力
砷化镓技术,性能稳定
氮化镓技术,功率/能效更优

分析明确支持将KLJ-7A作为Block4的基准雷达:中国雷达可确保集成确定性,且能为电子攻击等复杂操作提供必要的软件融合能力。尽管MURAD的氮化镓技术具备长期性能优势与战略自主性价值,但引入新核心传感器需中国向第三方(土耳其)共享深层飞控与任务计算机源码——这一地缘政治障碍极高。因此,Block4初始量产阶段采用MURAD的进度与政治风险不可接受。

建议并行启动MURAD集成的长期可行性研究(可利用专用JF-17测试机),在不延误主项目的前提下,为未来技术升级预留空间。

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5.2弹药组合适配:PL系列vs土耳其空空导弹

PL-15E对PFX的设计理念具有“功能不可替代性”:其200+公里的防区外射程是最大化战机隐身优势的关键,且PFX内置弹舱的尺寸与结构已围绕PL-15E的几何参数优化。若选择土耳其“天空闪电”(65+公里射程)等外来超视距导弹,需对内置弹舱的导轨系统与发射机构进行昂贵且复杂的重新设计,以适配新导弹的尺寸与接口需求。这一固有设计约束,决定了PL-15E必须作为空优任务的基准弹药。

相比之下,近距导弹的集成难度更低:PL-10E与“灰背隼”均具备高端性能,选择“灰背隼”是实现技术多元化的低风险路径,可为关键的近距格斗组件提供自主供应源。

5.3外部系统与地缘杠杆

在外部瞄准系统方面,ASELPOD技术上优于标准WMD-7吊舱,但PFX的未来路线图必须优先推进规划中的国产被动式IRST传感器——因为即便最先进的外挂吊舱,也会破坏战机的低可探测性,高威胁任务的终极目标应是采用类似F-35的“集成式EOTS/DAS”保形传感器。国产或下一代中国IRST系统的成功研发与集成,是PFX实现全面4.5++代能力的关键。

此外,提供多样化组件选项可提升JF-17的出口潜力:该平台已与阿塞拜疆达成Block3型号的重大出口协议,若为PFX提供“可选土耳其组件”(如ASELPOD或特定电子战模块)的定制方案,将对希望避免完全依赖中国供应链的国际买家更具吸引力。

六、战略影响与最终建议

6.1 PFX最优配置建议矩阵

JF-17PFX项目需采取严谨策略:既要确保2028年首飞目标的作战就绪度与最低集成风险,又要同步构建未来技术自主性能力。

1.Block4核心配置(2028-2035年)

PFX必须强制采用中国核心航电套件:KLJ-7A有源相控阵雷达、PL-15E超视距空空导弹与PL-10E近距格斗导弹的组合。这一策略可确保“快速列装”,保障与机身结构演进(尤其是新型内置弹舱几何设计)及现有DSI进气道的兼容性,并维持最大即时出口潜力。尽管该决策需牺牲氮化镓技术带来的短期硬件优势,但能换得平台稳定性与及时形成威慑能力。

2.战略多元化路径(2025-2030年)

需利用PFX测试机构建专门的并行集成路径,重点验证土耳其高价值系统的模块化集成可行性,具体包括: 阿塞尔桑电子战套件中的先进独立自卫模块(如数字干扰组件或定向红外对抗系统); 完成“灰背隼”近距格斗导弹的集成与认证。 优先选择被动式、模块化系统进行集成,可在无需获取中国专有任务计算机深度数据的前提下,充分利用土耳其技术,降低高风险干预。

3.推进系统策略

长期核心战略目标必须是摆脱对俄罗斯RD-93MA发动机的依赖:需启动激进的研发计划,推动可靠的国产或中国替代发动机(如WS-13/19)成熟并通过认证。唯有如此,配备尖端航电的JF-17 PFX才不会在核心动力系统上受制于外部地缘政治压力。

6.2 2028年后PFX发展路线图:实现真正准5代机能力

2028年后的升级需重点聚焦传感器融合能力强化:通过持续软件升级,最大化有源相控阵雷达、头盔显示器、规划中的被动式IRST系统与先进数据链之间的融合效率。这种将传感器数据整合为连贯实时态势图的系统性努力,是5代机的核心定义特征。

未来结构升级路线图还需考虑扩大内置弹舱容量——可参考此前研究的机身优化方案(如JF-20概念)。若扩大弹舱尺寸不具备可行性,则需研发适配现有小型弹舱的“小型化空对地隐身弹药”,确保PFX的次要打击任务也能受益于低可探测性优势。

6.3结论:PFX项目作为国产国防能力的驱动者

JF-17 PFX项目是巴基斯坦为获取并应用高技术而进行的国家级战略投资,“中国核心,土耳其特色”策略是务实的前进路径:

 依托中国合作伙伴的成熟技术与系统主导权(雷达、战略超视距导弹),PFX可实现激进的作战部署时间表;

 同时,通过在模块化领域(电子战、近距导弹)引入针对性土耳其技术,可战略性降低对单一合作伙伴的依赖风险,获取关键技术优势(氮化镓、先进数字电子战),并提升平台未来出口吸引力。

JF-17 PFX的成功,最终取决于能否在“集成连续性”与“战略自主性”之间维持这种必要且艰难的平衡。

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