2025年是世界空军历史进入第六代战斗机的元年。在这一年，中国于3月份试飞了南北2款六代机，引起了西方一阵喧嚣；此后，美国总统川普迅速在4月份宣布，要研制美国的第六代战斗机F-47，且最终的工程制造与研发合同（EMD）被授予了波音公司。这是美国在冷战之后，第一次有战斗机项目，在未经验证机、原型机的技术验证前提下，就直接进入拥有“F”代号（战斗机首字母）的工程制造阶段，由此可见美国面对中国六代机领先态势的心理焦急与应对仓促。但客观来说，美国六代战机也绝非“赶鸭子上架”，波音早已经在此领域有充分技术积累，通过F-47战机的宣传图，就足以看出波音六代机的技术发展脉络与基本性能，下面我们就一起分析一番。

图为美国F-47战斗机宣传图，可见其机翼上反角度很明显。

首先我们先看看川普亲手公布的F-47战斗机概念图。虽然这张图很模糊，但是也基本能看出F-47战斗机的整个前机身的情况：扁平的铲形机头、长长的鸭翼（可能是固定式）、上反式机翼设计、无垂尾。虽然我们无法看到F-47战斗机的后视图，但是基本可以确定，它一定拥有矢量推进发动机、隐身修型后的机尾设计等。而从美国此前对NGAD战斗机的定义来看，这架飞机的个头不会很大、也不会很小，介乎于中型机和重型机之间，以确保成本和性能的双重兼顾。

如此一来，F-47战斗机的基本样貌也就出来了。那么F-47战斗机为什么长这个样子，又在追求哪些性能特点呢？有趣的是，如果我们观察波音在进入隐身时代之后，开展过的几次验证机测试，就能够彻底的揭开其中的奥妙。首先要登场的第一个验证机，就是波音的YF-118G技术验证机。说起YF-118G，这严格而言并不是波音的产品，而是麦道公司的产品，只是因为波音后来收购了麦道，才使YF-118G验证机成为了波音产品。

图为美国YF-118G技术验证机，由麦道公司研发，波音收购后其技术归波音所有。

从YF-118G技术验证机的构型来看，其拥有扁平的铲形机头，也拥有上反式主翼，也采用了无垂尾和平尾的布局，主要验证的就是隐身战斗机在追求极端隐身的情况下，失去了所有的尾翼，能否拥有一定的机动性和飞行能力。1996年，YF-118G验证机开始试飞，到现在已经试飞多年，获得了大量的验证数据，证实了这种猜想：即无尾隐身战斗机在使用先进飞控+矢量发动机的情况下，也可以拥有强大的飞行能力。

图为麦道YF-118G技术验证机，注意其铲形机头和上反机翼，都是F-47战斗机的特征。

其次第二个就是波音自己的X-36技术验证机，这是波音和美国军方合作的一个技术验证项目，其验证的重点在于，使用鸭翼和兰姆达式无尾三角翼布局的隐身飞机，能否拥有良好的隐身和机动性能。而验证的结果也基本令人满意，不过X-36技术验证机没有使用上反式机翼设计，它和YF-118G验证机是不同的验证路线。

图为美国X-36技术验证机，也是波音研发，注意其鸭翼和兰姆达无尾布局。

最后是第三个，就是波音于冷战默契开展的988-114技术验证机。其验证的是单三角翼无尾布局+推力矢量发动机，能否在确保隐身的情况下，拥有高机动性。该飞机为波音988系列技术验证机之一，属于其中的大型空优战斗机验证机。然后我们把上述3种技术验证机的技术，同美国公布的F-47战斗机概念图一结合，就瞬间明白了其技术脉络。

图为X-36技术验证机。

比如，F-47战斗机拥有鸭翼，这是X-36技术验证机的结果；F-47战斗机使用铲形机头+上反式机翼，这是YF-118G技术验证机的结晶；F-47战斗机使用推力矢量发动机+无尾布局，这是早在988-114技术验证机上就曾测试过的技术。可以说，波音依靠自己几十年的技术积累，为美国第六代战斗机技术的发展扫平了道路。

图为F-47战斗机设想图。

当然，F-47战斗机是否完全成功也不好说，毕竟它是一种未经X系列技术验证机、Y系列原型机测试的飞机。要知道，美国空军的战斗机研发，都需要经过X系列技术验证机阶段的竞标，比如当年F-35战斗机研发时，就是波音的X-32验证机和洛马的X-35验证机的竞争；经过技术验证后，还需要制造Y系列原型机，比如美国的YF-22和YF-23原型机的竞争。然而，F-47战斗机未经技术验证机和原型机阶段，就直接进入了工程制造与研发（EMD）阶段，属实让人不太放心。

图为美国F-47战斗机设想图，可见其鸭翼非常明显。

考虑到美国近年来也确实在许多先进技术上，出现不成熟和迭代缓慢，甚至是故障频发，比如福特级航母的电磁弹射器故障多、DDG1000驱逐舰的电磁炮项目下马等情况，我们有理由对F-47战斗机项目能否正常推进、能否拥有预期性能产生质疑。因此，虽然美国的第六代战斗机并不是无根之木，也不是完全使用未经验证的陌生技术，但是也确实属于仓促产品，不太放心。因此，美国空军也决定不大批量的采购F-47，而是将其分为两个阶段来采购，第一阶段采购100架，如果确实满意再采购第二阶段的100架。

至于最终F-47战斗机结局如何，我们一起拭目以待吧。