2025年3月24日，乌克兰陆军第47独立炮兵旅接收了第1门国产“博达纳-B”155毫米牵引式榴弹炮。这是2S22“博达纳”自行榴弹炮的简化版本，安装在改进自苏联时代2A36“风信子-B”榴弹炮的牵引式炮架上，炮管长度仍为52倍径，与自行式版本的规格完全一致。

由于外国制造的轮式底盘供应受限，特别是捷克太脱拉公司无法提高生产速度，而国内的火炮产量却在持续增长，这种失衡导致乌克兰在2023年12月启动牵引型号的研发工作，“博达纳-B”榴弹炮应运而生。2024年10月，“博达纳-B”的原型首次公开亮相，当时并未安装炮盾。

从第47独立炮兵旅发布的照片和视频来看，量产型号安装了炮盾，并且在训练演习中进行了部署和实弹射击。此外，瞄准系统和后坐固定装置有所改动。值得一提的是，“博达纳-B”牵引式榴弹炮的预计重量超过10吨，由韩国大宇Novus高机动卡车牵引运输。

如前所述，“博达纳-B”是乌克兰利用现有产能来扩充炮兵部队的关键装备。与自行式榴弹炮相比，生产成本更低、生产周期更短，在不依赖进口底盘的情况下扩大火炮数量。“博达纳-B”也是乌克兰炮兵现代化的一部分，逐步替代现役的2A65、D-20和M-46等苏联时代老式火炮，其中许多因为炮管磨损或弹药短缺难以继续服役。

据乌克兰国内的消息来源称，“博达纳-B”牵引式榴弹炮的成本在150万至200万美元之间，而自行式2S22“博达纳”的价格则在250万至300万美元之间。通过重复使用现有的苏联时代炮架和不使用昂贵的卡车底盘，实现了成本的降低。乌克兰国防部2020年的一份招标书列出，此前2S22“波达纳”使用的KrAZ和MAZ战术卡车价格约为每辆30万美元，另外还需要额外支付装甲和改装费用。

预计“博达纳-B”的射程将与2S22“博达纳”相当，使用北约标准155毫米炮弹时，射程估计在40至42公里之间。根据记录，2S22“博达纳”自行榴弹炮的射速为每分钟5至6发。然而，由于“博达纳-B”没有半自动装弹机，预计射速会更低。与自行式榴弹炮相比，牵引式榴弹炮的机动性较差，导致重新部署时间更长，非常容易遭到敌方反炮兵火力打击，但鉴于当前炮兵普遍采用工事防护应对无人机威胁，仍然具有重要的战术价值。

乌克兰总参谋部导弹部队和炮兵总局局长谢尔希·巴拉诺夫少将此前证实了“博达纳-B”牵引式榴弹炮的研制工作，并表示目前的火炮产量已经超过自行底盘供应能力。据乌克兰国防工业委员会执行董事伊霍尔·费季尔科透露，在理想条件下，乌克兰军工企业每月最多可生产40辆2S22“博达纳”自行榴弹炮，2到3个月内可完成115辆订单的交付工作。此外，乌克兰军工企业考虑将炮管缩短至39倍径，适配更轻量化的2A65炮架。