12月27日，周五上午，上海沪东中华造船厂举行盛大仪式，在掷瓶礼和喷射彩带后，船坞缓缓注水，由中国自主研制建造的076型两栖攻击舰首舰成功下水，舷号51，命名为“四川”号。
可能对一些四川军迷来说，没有等来航母命名，多少有点可惜，只能说这是一种幸福的烦恼。从立项之初，076就被明确定位为“有一定两栖攻击能力的大型平甲板无人机母舰”，而要论性能，它就是名副其实的“无人机中型航母”。
第一，“四川舰“长度约为260米，宽度约为50米，满载排水量超过4万吨。请注意，官方说的是“4万余吨”，这里的“余”字用得巧妙，言下之意，“四川舰”的吨位，已超越美国“黄蜂”级两栖攻击舰，成为迄今为止全球最大的两栖攻击舰。
而“4万余吨”这个排水量，放在航母群里是什么水平？简单做一个对比，印度国产航母“维克兰”特号，满载排水量4.3万吨，法国核动力航母“戴高乐”号，满载排水量4万吨出头，中国的中型航母“山东”舰，满载排水量也不过6.5万吨左右。
第二，“四川舰”是中国第一款使用双舰岛上层建筑的大型战舰，此前，这种方案只能在英国“伊丽莎白女王”级航母上看到，相比传统的单舰岛，这种设计使得舰船各功能区域“各司其职”，增加作战部署的灵活性，大大提高舰载机调度和起降的效率。
第三、“四川舰”配备了电磁弹射器以及拦阻装置，这是中国第二款实装了电磁弹射系统的军舰，也是全世界第一款具备该能力的两栖攻击舰，而且比“福建”号的电磁弹射器还长了17米。
这样一来，“四川舰”的作战能力和灵活性将大大提升，不仅能搭载舰载无人机，如彩虹-7、翼龙-10、无侦-10、攻击-11等察打无人机等等，乃至是歼-15T、歼-35舰载机、空警-600舰载预警机，这些中型固定翼舰载战斗机搭载弹射，也不在话下。甚至我们还可以适当联想一下，刚在成都上空呼啸而过的新一代战机，有没有可能就是给“四川舰”准备的？
第四，“四川舰”采用了21兆瓦燃气轮机和6兆瓦柴油机的混合动力组合，配备了中压直流综合全电推进系统，进一步提升了其动力性能和航行效率。
这配置好处自不必说，功率大、尺寸小、质量轻、起动迅速、加速性和机动性好，根据推测，“四川舰”航速提升至30节以上，简单做一个对比，075的最大航速只有23节，美国“尼米兹”级核动力航母最大航速36节，“辽宁”舰的最大航速31节，“山东”舰的航速比“辽宁”舰稍快一些，但也只是30节冒头的水平。
第五，“四川舰”从开工到下水的时间也是惊人，自2023年10月开始，国内外各媒体陆续传出了076型两栖攻击舰开始动工建造的消息，今年10月，双舰岛和弹射器棚搭建完毕，12月，安装完舰岛的电子设备，进入刷漆阶段，如今舰艇已经成功下水。
如此大型舰艇，一大堆繁琐的工序，竟然只用不到13个月时间，这比动辄装配2-3年的福建舰快了好几倍，在第四艘国产航母尚未有定论的当下，如果解放军亟需扩大海上战力，076会是一个合适的选择。
值得注意的是，“四川舰”的舷号是“51”，而075的舷号是“31”开头，比如31号“海南舰”、32号“广西舰”和33号“安徽舰”，这就证明076并不是075的升级版本或者衍生版本，而是一个全新的体系，目前075一共造了4艘，那么076大概率也会是4艘起步。
还是那句话，“福建舰”也好，“四川舰”也罢，拿我们14亿人口匀一匀，还是显得太少了，为实现“广大群众对国家拥有强大的海军”这一美好愿景，“饺子”还得继续下。
