综观中国海军驱护舰装备历史，不谈整个系列，只看单一型号，054A型护卫舰再次创下纪录，成为中国海军建造数量最多的大中型水面舰艇，目前已经下水服役30艘。054A型护卫舰价格很低，但能力却一点也不弱，区域防空能力、反舰作战能力和反潜能力都属于全球一流护卫舰的中上水平。总的来说，054A型护卫舰真的是一种又便宜又好用的神器。

　　在2013年，外国专家估算每艘054A型护卫舰的造价为3.35亿美元。这是根据2013年初中国提供给泰国海军的3艘护卫舰的报价来计算的。当时泰国海军计划用10亿美元的价格采购3艘054A型护卫舰，单艘成本为3.33亿美元。但中国方面给出的报价更高，每艘舰的造价为3.75亿美元。据传闻国内自用的054A护卫舰造价为14亿元人民币，大约2亿美元。

　　054A型护卫舰自入列以来，航迹遍布全球大部分大洋，无论是南海战巡、东海警巡、亚丁湾护航，各种国际联合军演，还是海军组织的各种实兵实弹演习，都少不了它的身影。054A护卫舰物美价廉，该舰的区域防空能力、近程防御，反舰能力和反潜能力都属于全球一流护卫舰的中上水平。装备两座8联装C-802反舰导弹，垂直发射32单元的红旗-16舰空导弹发射装置，射程在40公里以上，可多目标接战，能够执行中程区域防空作战。同时还能够共架垂直发射鱼-8火箭助飞鱼雷。

　　在054A已经建造30艘的规模下，新一代通用护卫舰也被提上议事日程。未来上海沪东和广州黄埔两大造船厂将全力转入新型054B型护卫舰的建造任务。

　　假如054B护卫舰真的存在的话，它的作战能力将会比054A护卫舰有全面提升。054A护卫舰在服役10多年后，在人民海军不断建造服役052D、055型新型驱逐舰的大背景下，它当初在设计上的一些妥协逐步影响它在未来人民海军作战体系的地位。

　　目前054A护卫舰主要有几个缺点/不足之处：

　　第一、吨位较小，054A护卫舰的满载排水量只有4000多吨，国际上同类护卫舰虽然在作战能力上不及054A护卫舰，但是它们的排水量在5000吨以上，目前护卫舰有明显向大型化发展的趋势——荷兰的“七省”级护卫舰排水量超6000吨，澳大利亚的“猎人”护卫舰将拥有近9000吨的排水量。

　　未来054B护卫舰的吨位应该至少增加到5000吨以上才能满足升级需求。满足什么样的升级改进需求呢？别的不说，至少需要加长一下航空甲板，扩大机库面积。现阶段054A的机库足以容纳直-20H，甲板面积也能够安全起降直-20H，但要想追求在恶劣海况下起降直-20H，给直-20H进行更加方便、全面的维修保障，那么扩大甲板和机库是必须的。

　　第二、动力系统不能满足需求，054A采用柴-柴联合动力，装备了4台高速柴油机，存在效率不高，动力不足的问题。外界估计054A的最大航速只有27节，一般来说战舰最大航速应该达到30节才更好。054A目前使用的动力系统不是很适合它进行反潜作战，未来054B肯定会对这套动力系统进行升级。054B很可能改为全电推进，由于电推系统良好的调速特性，取消了传统的减速齿轮箱，避免了轴系的刚性连接，进而大大降低自身噪声，因此该舰将在航母编队反潜作战中发挥重要作用。

　　第三、054A舰上不少设备急需更新换代，当初054A不少设计、设备都是很先进潮流的，可是到如今，很多已经显得比较落后，明显影响054A的升级改进。例如054A装备的四部AJK-16照射雷达能力有限，使得054A不具备使用最新型的海红旗-16的能力，明显影响它防空作战能力的提升。未来054B将对054A的船电设备、系统进行较大升级，以提升它的战场感知掌控能力和对新型武器的兼容能力。防空导弹使用32单元垂发的射程超过70公里的红旗-16B型，未来或许使用更新的型号。

　　假如054B护卫舰存在的话，未来它的改进大概率是在以上几方面进行的。需要注意的是，054B护卫舰在改进中可能需要遵循两个原则：第一，作战能力有较大提升，但价格却不能有明显提升，需要满足成本风险控制下完成对它的升级改装，否则就失去了这款护卫舰的安身立命之本。第二，054B没有必要太“高大上”，没有必要在作战能力上和052C甚至和052D看齐，它还是属于一款护卫舰，在研发建造中需要考虑兼容到054A中期改装工作中去，最终实现“花小钱办大事”。

　　目前航母辽宁舰的编队，由1艘052D驱逐舰、1艘051C驱逐舰、3艘052C驱逐舰、2艘054A护卫舰以及1艘901大型综合补给舰组成。由于054A采用 柴油机，动力不够充沛，航速与其他舰艇有差距，作为辽宁舰的护航舰，有些勉强，未来的054B更新了动力系统以后，航速将有较大增加，完全可以满足航母战斗群的航速要求！