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胡锡进:华为“刹车门”,完全没得洗
www.wforum.com | 2026-10-11 13:52:37  胡锡进 | 0条评论 | 查看/发表评论

尊界客服11日向媒体明确表示,尊界V800刹车踏板支架底座升级方案预计本月底确定,11月起陆续启动升级。让我们的企业承认自己的产品“存在问题”是困难的,但他们可以在表示自己产品原本就“高于国家标准”的基础上对产品进行“升级”。

这是一种隐晦的认错方式。老胡认为,虽然这样的回应“低于舆论标准”,但大概算差强人意了。毕竟企业有所行动,用“升级”来解决问题。企业在解决问题的时候有些闪烁其词,大概也不全是企业的问题,网上的舆论环境的确很复杂,车圈的竞争相当残酷,企业回应舆论采取保守些的方式、多做少说,应该有他们的无奈。

但是这两天,舆论中有一些声音,从阴谋论的角度看尊界V800刹车踏板支架被踩断这件事,质疑测试员故意反复重踩,同时质疑舆论的各种追问是恶意的,甚至指控这一切都是在故意打击中国企业,是黑恶势力操纵的。

我相信这当中一些人可能就是这样认为的。他们很容易从围绕质量安全的关切和舆论监督中解读出“政治”和“敌情”。互联网陷入两极争论时,双方经常会彼此上纲上线。

但我想提醒,刹车踏板支架被测试员用脚踩断这件事,完全没得洗。一些人在这件事上为尊界辩护,本意是支持尊界、支持鸿蒙智行,但实际情况只会给尊界和鸿蒙智行招黑,不仅帮不了他们,反而事与愿违。因为更多公众会认为,是尊界和鸿蒙智行在引导、鼓励那些人在网上为刹车支架断裂辩护,将其视作企业公关操作的结果。

而这很可能是一种误解。尊界虽然没有公开直白承认问题,但是用“升级”做出了隐晦的接受批评和整改。在这波舆论面前,尊界是弱势的,舆论场上一些人却执意要把尊界打扮成义正辞严者,指控各方“别有用心”,这很容易让公众产生错觉:是尊界、甚至鸿蒙智行在幕后主导这一切。

这样的错觉,会对尊界、鸿蒙智行造成长期的口碑伤害。

我想引用人民日报11日一篇文章中的一段话:“尽管事件有待权威的调查结论,但有一点毋庸置疑:一辆汽车的刹车踏板,绝不应该在驾驶中出现‘断裂’!”

胡锡进:华为“刹车门”,完全没得洗

华为鸿蒙智行北京王府井门店摆放的尊界V800

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