美国科罗拉多州一名28岁的男子胡茨勒（Jake Hutzler），他是一名机场塔台管制员，他的上班方式相当特别，透过动力飞行伞（Paramotor）直接“飞”去机场上班。对于大多数上班族来说，每日通勤时间往往意味著塞车与枯燥；而对胡茨勒来说，通勤则是一场高空旅途盛宴。不过有趣的是，用飞的实际上没有比较快。

综合外媒报道，胡茨勒平日在机场塔台负责指挥飞机起降，自己本身也是一名动力飞行伞的爱好者。每当天候允许，他便会在自家公寓外的道路起飞。动力飞行伞让他能够以每小时约56公里的悠闲速度，翱翔于普埃布罗市（Pueblo）辽阔的平原与公路之上。

然而，将动力飞行伞当作通勤工具并不是想飞就飞，尤其当你上班的地点是一座运作中的机场。由于动力飞行伞体积小且无法被雷达侦测，胡茨勒在起飞前都会先打电话给塔台同事预告，并在空中保持双向无线电通讯，即时回报自身位置与高度。

当接近机场时，他会等待塔台发出允许降落的指令，随后拉下控制绳减速，以轻快的跑步姿势顺利著陆于停机坪。落地后，他迅速收起伞翼、脱下飞行外衣，露出里面的领衫工作服，随即无缝接轨走进塔台，开始指挥飞机起降的工作。

为符合航空法规，胡茨勒在实施“飞去上班”前曾直接找上主管讨论。双方共同确认一切行为均遵循相关规范，并建立完善防空通讯后，才于今年6月正式完成了首次飞行通勤。

飞去上班“其实没有比较快”

动力飞行伞这项运动极度依赖好天气，只要风速超过每小时约16公里，或是阳光加热地面引发强烈上升气流，就无法安全飞行。

有趣的是，胡茨勒坦言，如果算上装备组装、检查以及降落后的收纳时间，飞去上班的总耗时其实比直接开车还要稍微长一些。但对他而言，这段能在空中聆听音乐、俯瞰大地壮丽景致的时光，是任何陆上交通工具都无法比拟的舒压享受。

胡茨勒表示，“在动力飞行伞上，你能享受到几乎没人体验过的视野，没有驾驶舱，面前没有任何遮挡，你就这样坐在半空中，享受去任何地方的绝对自由，耳机里放著最喜欢的音乐，简直就像鸟儿一样自在”。