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这两天，海外邮轮圈传来的几则消息，让很多父母有些坐不住了。

事情是这样的，最近荷美邮轮旗下的Volendam号，以及挪威邮轮旗下的Norwegian Breakaway号相继卷入了儿童性虐待影像调查。

8月中旬，美国执法人员在波士顿登上两艘邮轮，带走了11名涉嫌持有、传播相关影像的船员。

消息传出后，荷美表示已解雇相关人员，但面对媒体关于当时如何招聘这些员工的追问，没有进一步回应。

让全球家长们绝望的是，在此之前，今年4月下旬，美国海关与边境保护局已经登上8艘邮轮，询问28人，随后称其中27人涉及接收、持有或传播此类影像行为，并撤销其签证、将其遣返。

就连号称全球口碑最好的亲子游轮公司，迪士尼游轮也有员工被卷入其中。

彼时，数名迪士尼Magic号船员穿着制服被警方带走的画面，在海外社交媒体上受到极高关注。

一名拍下视频的乘客Dharmi Mehta告诉美国当地电视台，她认为其中有人是自己航程中的重要服务员，当时还穿着西装，打着领带，看上去一本正经。

美联社报道

与荷美做法类似，迪士尼确认，涉及的本公司员工已不再任职，但对于曾经带孩子登船的父母，新闻造成的心理创伤显然不会随着涉事员工离职而消失。

Reddit相关讨论中，另有网友自述，去年刚和妻子、两个孩子坐过视频里的船，随后愤怒地爆了粗口，有业内人士担心，此事会严重伤害迪士尼邮轮的品牌信任。

事实上，看到这里，我也想起今年年初，自己刚带孩子坐过迪士尼Treasure号的西加勒比海航线。

虽然目前没有证据表明迪士尼Treasure号上的员工与上述行动有关，可熟悉的品牌突然出现在这种新闻里，仍让人感到极度不安。

国内社交媒体评论区的反应同样充满了愤怒与费解。

有人直言可怕，也有人表示不愿再带孩子选择迪士尼游轮，留言里，对涉事船员的愤怒，甚至已经延伸到了迪士尼乐园、影片身上。

因为对中国家庭而言，迪士尼邮轮早已不再遥远。

今年3月初，迪士尼游轮探险号从新加坡开启首航，把迪士尼海上度假带到了亚洲，推出三晚、四晚的无目的地航程，船上的Oceaneer Club（儿童、青少年俱乐部），则面向3至10岁的孩子开放。

值得一提的是，虐童风波无法相提并论。

而接连卷入调查的其他邮轮公司，同样无法回避家长们的灵魂拷问。

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亲子邮轮容易让家长放下戒心，与它提供的度假方式有很大关系。

平时带孩子出门，父母往往需要全程操心，而邮轮主打船就是目的地理念，娱乐是和船上住宿绑在一起的标配体验，连孩子白天参加什么活动，都安排得妥妥帖帖。

相比荷美等公司，迪士尼游轮又多了品牌带来的信任，孩子从小熟悉的动画角色出现在船上，父母很容易将对影视内容的好感，延伸为对邮轮服务的放心。

至于员工与儿童接触时受到怎样的监督，普通游客坦白说不知道。

以我实际搭乘过的迪士尼游轮为例，实行的是孩子托管服务，登船第一天，家长可以带孩子参观儿童俱乐部的内部环境，第二天开始，家长就不会再被批准进入，交由船上服务人员带孩子参加各项活动，场所里的摄像头也不对家长开放。

迪士尼邮轮Oceaneer Club/旅界实拍

客观说，对于平日里围着孩子转的家庭，托管服务确实解了燃眉之急，孩子在俱乐部玩得舍不得离开，父母也终于可以安心吃顿饭，抑或预约船上SPA，享受难得的清闲。

值得一提的是，船方还很擅长通过持续接触建立宾客关系。

迪士尼游轮实行的是轮换用餐，游客每晚前往不同的主题餐厅，服务团队却会跟随全程，几天下来，服务员很快成为全家每天都会见到的熟面孔。

这也就不难理解，为何乘客在警方带走视频中认出主服务员时，会受到如此大的心理冲击。

与服务人员相处时感受到的亲切，终究很难帮助父母了解对方在工作之外的行为。

再从邮轮经营角度看，托管服务让成年游客有余暇体验船上的其他项目，是邮轮卖点之一，但也意味着船方接下了更重的照看责任。

毕竟父母离开后，工作人员的行为受到怎样的约束，大多数家庭无从观察，只能相信品牌背后有足够可靠的管理。

迪士尼邮轮treasure号/旅界实拍

与此同时，类似海上事件发生后，外部执法如何介入也是个大问题。

美国联邦调查局曾解释，邮轮案件的管辖涉及船舶所在地及相关人员国籍等因素，调查人员登船后，往往需要在有限的靠港时间内取证，船舶随后还会离港。

公海有法律，也有跨国执法合作，但相比陆地上的快速透明，很多家长意识到不对的时候，事情其实已经发生很久了。

因此，亲子邮轮受到的审视，不会随着涉事员工离职而结束，家长付费购买了照看服务，理应有办法了解一艘邮轮究竟每天在儿童陪护中发挥了什么作用。

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坦白说，看到接连出现的消息后，父母提高警惕再正常不过。

可如果邮轮亲子服务最终仍要靠家长全程盯守才能放心，托管本身的价值便站不住脚了。

因为父母购买相关产品，恰恰是希望有人在自己短暂离开时，承接照看责任。

而搭乘过十多次邮轮后，我依然愿意相信，船上认真工作的好员工占了绝大多数。

今年乘坐迪士尼Treasure号时，负责我们餐饮服务的墨西哥籍员工就给我留下了很深的印象，邮轮靠泊科苏梅尔时，他兴致勃勃地介绍家乡美食，到了开曼群岛，又特意提醒我们返船时间，担心一家人在岸上玩得太久。

这样的关心构成了邮轮旅行中最有人情味的部分。

不过，也正因多数员工都在认真对待客人，邮轮公司才更有责任防止少数人利用制服和工作权限，消耗乘客给予整个行业的信任。

邮轮虐童视频风波也让很多家长意识到，无论品牌多大，服务人员多么亲切，行为边界都不该随着宾客关系升温而变得模糊。

两年前，其实皇家加勒比海洋交响号曾发生过更加触目惊心的案件，一名客房服务员利用进入客舱的工作权限，在浴室安装隐藏摄像设备偷拍儿童，最终被美国法院判处30年监禁。

对邮轮公司来说，值得警惕的是，不仅应该加强照看儿童服务人员的入职审查，遇到涉嫌犯罪的线索，船方必须及时保存证据并交给有权机关处理，而非在面对媒体问询时一问三不知。

家长能做的，则是在选择托管前问清接送核验和联系办法，也让孩子知道，面对令自己不舒服的接触，即便对方穿着制服，看起来十分亲切，也可以拒绝并马上告诉父母。

随着迪士尼游轮探险号进入新加坡，更多中国家庭会接触把儿童照护纳入度假体验的产品，中文服务的价值，同样要覆盖孩子表达不适的时刻。

回想年初那趟航程，我依然珍惜女儿在船上获得的快乐，只是下次预订邮轮亲子旅行，我会多问几个过去没有问过的问题。