伊朗政府宣布，自9月8日起，针对每月用量超过110公升的高用量用户调高汽油价格。

民众每月用油超过110公升后，超额部分每公升将涨至10万伊朗里亚尔。这项措施只影响重度用油者，却凸显出战争、美国海上封锁及经济制裁正加重伊朗压力。

伊朗政府发言人莫哈杰拉尼(Fatemeh Mohajerani)表示，民众每月仍可按补贴价格购买110公升汽油。前60公升每公升1.5万里亚尔，接下来50公升每公升3万里亚尔;超过110公升后，才适用每公升10万里亚尔的新价格，按自由市场汇率换算约为4美分。

这次涨价呈现伊朗的困境，尽管当地汽油价格仍是全球最低地区之一，但伊朗政府担心引爆抗议，先前延后涨价。

涨价曾引爆全国示威

2019年，伊朗突然调高汽油价格并实施配给，随即爆发遍及全国各地的大规模示威。

去年12月，伊朗新增第三级油价，民众每月用量超过160公升后，超额部分每公升5万里亚尔，这次把高用量的门槛降至110公升，且超额部分涨至每公升10万里亚尔。

此际正值美国以“前所未见的经济攻势”对伊朗施压，试图达成军事手段未能实现的目标。华府与区域国家认为，持续升高的经济压力将迫使德黑兰允许船只自由通过荷莫兹海峡。

全球约五分之一的石油与液化天然气供应经由这条水道运输。伊朗长期以来都将控制海峡视为与美国交涉的重要筹码。

荷莫兹王牌效力减弱

但伊朗分析师阿齐兹(Arash Azizi)指出，伊朗无法完全封锁荷莫兹海峡。替代的能源供应持续流入市场，其他国家也已逐渐适应并作出调整，这暴露出伊朗对区域及全球造成经济痛苦的能力有限。相较之下，美国的海上封锁确实重创伊朗。

根据三名伊朗消息人士，美国的施压行动正变得愈来愈难以承受。伊朗取得外汇、进口商品及连结全球金融网络的能力大幅受限，燃料与小麦等重要进口物资短缺也日益令人担忧。

伊朗领导阶层尤其担心，物价飙升、贸易转弱及家庭收入承压，可能重新点燃全国性动乱。

伊朗宣布9月8日起调高汽油价格，针对每月用量超过110公升的高用量用户。

革命卫队可能选择硬撑

不过，经济受创不代表伊朗一定会让步。前美国谈判代表罗斯(Dennis Ross)警告，华府可能把伊朗的经济困境视为战略成功的证据，但现实比这复杂许多。伊朗革命卫队可能认为，伊朗能够承受经济痛苦，靠耐力熬过压力，而不是选择妥协。

英国皇家联合军事研究所高级研究员欧兹切利克(Burcu Ozcelik)也表示，经济压力确实提高国内爆发抗议的风险，但战时心态目前仍深刻影响伊朗民众。

外国军事介入、平民伤亡，以及与美国主导秩序对抗的感受，仍支撑部分民众基于爱国心支持或容忍伊朗政府。

收费方式可能是谈判突破口

区域消息人士透露，第三方仍在斡旋，与伊朗讨论新的解决方案。突破口可能在荷莫兹海峡通行费争议。伊朗可放弃征收一般通行费，但保留针对合法航行、安全或环境服务收费的权利，这可让双方各自宣称获胜。

如果能宣布荷莫兹海峡重新开放，罗斯认为美国总统川普会接受协议。