曾公开向苹果、辉达（Nvidia）、特斯拉开呛，并大搞跨界经营的中国追觅科技（Dreame），1年前才正式宣布要“打造世界上最快的车”，但因牛皮吹太大，转眼之间牛皮就吹破，大量供应商上门讨债。追觅科技近日已宣告，放弃汽车业务量产计划。

X平台9月初流传一段追觅科技供应商上门讨债的影片，影片中一名被指为供应商的男子站在办公桌上喊话，该男子称相关款项已被拖欠1年，员工家人患病住进ICU急需用钱。有网友表示，这家没有真正科技含量，充满泡沫的科技公司，大厦将倾就在一夜之间。

追觅科技最初主要生产扫地机器人和吸尘器，但近年来其疯狂跨界，已从家电延伸至新能源汽车、智慧手机、大模型人工智慧（AI）、自研芯片、智慧戒指，甚至传出将打入无人机、小行星探索和太空采矿等领域，创办人俞浩因为野心勃勃，还曾被中国网友戏称“中国版马斯克”。

中媒《第一财经》8月22日曾报道，去年8月28日追觅科技正式宣布，要打造世界上最快的车。俞浩在公开信中写道：“造车，是工业的王冠、技术的终极战场，也是一场『九死一生』的远征。”追觅科技当时甚至发布了对标法国超跑布加迪（Bugatti）的超豪华纯电跑车。

但这场声势浩大的造车远征，在不到1年时间便急转直下。《第一财经》在过去4个月内，透过多方信息交叉求证，并结合工商资料、现场走访、办公场所实地观察，以及多位内部知情人士的说法，进而发现追觅汽车高管已密集启动外部求职，汽车事业部门员工出现大量离职与被裁，办公区域大量座位闲置。

被戏称“中国版马斯克”的追觅科技创办人俞浩，去年8月宣布要“打造世界上最快的车”，如今造车梦碎，还面临供应商讨债窘境。（取自中国清华大学官网）

追觅科技汽车事业部分旗下的“星空计划”办公地点，位于江苏省苏州市吴中区某产业园的6号大楼里，8月下旬，化名李达的为员工受访表示，“星空计划”现正按照8月的裁员名单进行裁员，而这样的裁员动作2个多月前就开始了。由于公司对汽车供应商的欠款不少，部分高管留下来善后。

今年1月，俞浩发布了一段关于追觅新车Nebula NEXT 01亮相的影片。此后，星空计划发布了Nebula NEXT 01系列共3辆车。李达表示，这其实是模型车，根本不能开。公司一共定制了10辆不同颜色的模型车，每辆成本大约在300万元人民币。

去年华东某地曾公开展示“星空计划”用地，规模合计41.44万平方米（12.5万坪），但中媒今年5月中下旬实地探访发现，这块地的草比人长得还要高。与此同时，追觅科技公开信息也显示，该公司宣称的海外建厂、首轮融资及代工合作均未实现。

在追觅科技，光造跑车的就有3个事业部，除了“星空计划”，还有“星辰未来”和“星际穿越”，但均踢到铁板。在布局造车期间，追觅科技同时孵化2家电池公司“光年引擎”和“晶核能源”，“光年引擎”目前也正大量裁员。

讽刺的是，俞浩今年1月12日曾在朋友圈发表惊人言论，称追觅科技将成为人类史上首个市值达百兆美元的公司。这个目标远高过当前全球市值最大企业辉达（5.56兆美元），甚至高于美股总市值（约75.3兆美元）。

俞浩当时吹牛，以马斯克、黄仁勋为代表的企业家可将单一公司市值提升至8至10兆美元，他还说，“但是他们老了，我比他们小一代”，自称作为“更年轻一代”，目标是将企业价值再提高一个数量级，实现“百兆美元生态”。